一、機(jī)械零件加工廠說(shuō)說(shuō)機(jī)械零件的歷史沿革：

   自從出現(xiàn)機(jī)械，就有了相應(yīng)的機(jī)械零件。但作為一門學(xué)科，機(jī)械零件是從機(jī)械構(gòu)造學(xué)和力學(xué)分離出來(lái)的。隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，新的設(shè)計(jì)理論和方法、新材料、新工藝的出現(xiàn)，機(jī)械零件進(jìn)入了新的發(fā)展階段。有限元法、斷裂力學(xué)、彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑、優(yōu)化設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）、實(shí)體建模（Pro、Ug、Solidworks等）、系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)方法學(xué)等理論，已逐漸用于機(jī)械零件的研究和設(shè)計(jì)。其中，數(shù)控車削法生產(chǎn)效率和加工精度高，質(zhì)量穩(wěn)定，加工范圍廣，可用于各種異型截面零件的自動(dòng)車削。更好地實(shí)現(xiàn)多種學(xué)科的綜合，實(shí)現(xiàn)宏觀與微觀相結(jié)合，探求新的原理和結(jié)構(gòu)，更多地采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)，更有效地利用電子計(jì)算機(jī)，進(jìn)一步發(fā)展設(shè)計(jì)理論和方法，是這一學(xué)科發(fā)展的重要趨向。

   23日發(fā)布的通知中指出，以企業(yè)進(jìn)口申報(bào)時(shí)間為準(zhǔn)，自2007年1月1日起，對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)為開(kāi)發(fā)、制造大型露天礦用機(jī)械正鏟式挖掘機(jī)和大型煤炭采掘設(shè)備而進(jìn)口的部分關(guān)鍵零部件、原材料所繳納的進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅實(shí)行“先征后退”，所退稅款作為國(guó)家投資處理，轉(zhuǎn)為國(guó)家資本金，主要用于企業(yè)新產(chǎn)品的研制。通知確定了具體的挖掘機(jī)和煤炭采掘設(shè)備型號(hào)和類型，如電牽引采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)、液壓支架、提升設(shè)備、大型破碎站等等。國(guó)內(nèi)機(jī)械零件加工行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)：由于近兩年市場(chǎng)較快復(fù)蘇和零部件產(chǎn)能恢復(fù)的相對(duì)滯后，零部件作為行業(yè)緊缺資源得到了整機(jī)企業(yè)的高度重視，誰(shuí)掌握了零部件，誰(shuí)就擁有了市場(chǎng)發(fā)展主動(dòng)權(quán)。

銅零件加工指的是一種通過(guò)加工機(jī)械對(duì)一些銅零件進(jìn)行外表、性能或者尺寸進(jìn)行改變的過(guò)程。

產(chǎn)品加工方法與特點(diǎn)：銅零件加工的加工方法有拉削、磨削以及光整加工。而利用磨削的加工有以下特點(diǎn)：能獲得高的加工精度和表面粗糙度；在更換模具的時(shí)候要先關(guān)閉電源，沖床運(yùn)動(dòng)部門在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，就可以開(kāi)始安裝、調(diào)試模具，安裝調(diào)整完畢后，用手搬動(dòng)飛輪試沖兩次，檢查上下模具是否對(duì)稱、合理，螺絲是否堅(jiān)固，壓邊圈是否在合理的位置上。砂輪磨料具有耐磨性及很高的硬度，能磨削一些硬度較高的金屬以及非金屬，但是不適合用于磨削純銅、純鋁等軟質(zhì)材料；磨削的速度較快，溫度能達(dá)到1000度左右，引起零件變形以及組織變化，需要進(jìn)行充分地冷卻。

產(chǎn)品要求：銅零件加工加工后會(huì)有一定的要求，如：經(jīng)過(guò)熱處理之后的零件，加工時(shí)不得產(chǎn)生燒1傷、退火或者裂紋等現(xiàn)象出現(xiàn)；除了特殊的要求之外，加工后的零部件不得有尖銳的毛刺以及棱角；例如超大規(guī)模集成電路的制版即使采用電子束對(duì)掩膜上的光致抗蝕劑（見(jiàn)光刻）舉行曝射，使光致抗蝕劑的原子在電子撞擊下直接聚合(或分解)，再用顯影劑把聚合過(guò)的或未聚合過(guò)的部分溶解掉，制成掩膜。銅零件加工工已加工好的表面，不得有銹蝕等，會(huì)影響其加工件的性能以及壽命，外觀上也不得有磕碰或者劃傷等缺陷。

軸類零件的特點(diǎn)是及加工注意事項(xiàng)：軸類零件是五金配件中經(jīng)常遇到的典型零件之一，它主要是用來(lái)支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷，按軸類零件結(jié)構(gòu)形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類；或分為實(shí)心軸、空心軸等。軸類零件特點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)體零件，其長(zhǎng)度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。加工時(shí)需注意零件表面粗糙度、相互位置精度、幾何形狀精度、尺寸精度等。2納米)為目標(biāo)時(shí)，超精密零件切削加工方法已不能適應(yīng)，必要借助特種精密零件加工的方法，即應(yīng)用化學(xué)能、電化學(xué)能、熱能或電能等，使這些能量超越原子間的聯(lián)合能，從而去除工件外表的部分原子間的附著、聯(lián)合或晶格變形，以達(dá)到超精密加工的目的。

我國(guó)機(jī)械零部件加工行業(yè)未來(lái)或呈現(xiàn)四大發(fā)展趨勢(shì)：

1.機(jī)床復(fù)合技術(shù)進(jìn)一步擴(kuò)展隨著數(shù)控機(jī)床技術(shù)進(jìn)步，復(fù)合加工技術(shù)日趨成熟，包括銑-車復(fù)合、車銑復(fù)合、車-鏜-鉆-齒輪加工等復(fù)合，車磨復(fù)合，成形復(fù)合加工、特種復(fù)合加工等，精密機(jī)械加工的效率大大提高。在超精密車床上用通過(guò)精細(xì)研磨的單晶金剛石車刀舉行微量車削,切削厚度僅1微米左右，常用于加工有色金屬材料的球面、非球面和平面的反射鏡等高精度、外表高度光潔的零件。

2.數(shù)控機(jī)床的智能化技術(shù)有新的突破，在數(shù)控系統(tǒng)的性能上得到了較多體現(xiàn)。如：自動(dòng)調(diào)整干涉防碰撞功能、斷電后工件自動(dòng)退出安全區(qū)斷電保護(hù)功能、加工零件檢測(cè)和自動(dòng)補(bǔ)償學(xué)習(xí)功能，智能化提升了機(jī)床的功能和質(zhì)量。更有五軸聯(lián)動(dòng)高速加工中心的問(wèn)世。

3.機(jī)器人使柔性化組合效率更高機(jī)器人與主機(jī)的柔性化組合得到廣泛應(yīng)用，使得柔性線更加靈活、功能進(jìn)一步擴(kuò)展、柔性線進(jìn)一步縮短、效率更高。機(jī)器人與加工中心、車銑復(fù)合機(jī)床、磨床、齒輪加工機(jī)床、工具磨床、電加工機(jī)床、鋸床、沖壓機(jī)床、激光加工機(jī)床、水切割機(jī)床等組成多種形式的柔性單元和柔性生產(chǎn)線已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用。材料本身的缺陷（如縮孔、疏松、氣孔、夾雜、微裂紋等）也導(dǎo)致零件失效。

4.精密機(jī)械零件加工技術(shù)有了新進(jìn)展數(shù)控金切機(jī)床的加工精度已從原來(lái)的絲級(jí)提升到目前的微米級(jí)，有些品種已達(dá)到0.0μm左右。超精密數(shù)控機(jī)床的微細(xì)切削和磨削加工，精度可穩(wěn)定達(dá)到0.0μm左右，形狀精度可達(dá)0.0‘μm左右。采用光、電、化學(xué)等能源的特種加工精度可達(dá)到納米級(jí)。通過(guò)機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、機(jī)床零部件的超精加工和精密裝配、采用高的精度的全死循環(huán)控制及溫度、振動(dòng)等動(dòng)態(tài)誤差補(bǔ)償技術(shù)，從而進(jìn)入亞微米、納米級(jí)超精加工時(shí)代。功能部件性能不斷提高功能部件不斷向高的速度、高的精度、大功率和智能化方向發(fā)展，并取得成熟的應(yīng)用。CNC精密零件加工的工藝基準(zhǔn)是保證生產(chǎn)出質(zhì)量?jī)?yōu)的零部件的前提。全數(shù)字交流伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)裝置，高技術(shù)含量的電主軸、力矩電機(jī)、直線電機(jī)，高的性能的直線滾動(dòng)組件，高的精度主軸單元等功能部件推廣應(yīng)用，極大的提高數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平。