我相信沒有什么比一本記錄了船上新經(jīng)驗(yàn)以及更新了老經(jīng)驗(yàn)的筆記本更有用。

這可能包括你的船只規(guī)格、配置與帆。包括通海閥示意圖、系統(tǒng)示意圖和發(fā)動機(jī)示意圖。

保證這些特定的圖表都是簡單的。這個指南是給船員準(zhǔn)備的——而不是船長。在開幕當(dāng)天的粵港澳游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長金鵬、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會船艇分會理事長楊新發(fā)等出席，并圍繞“游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展與濱水休閑生活”這一主題進(jìn)行了演講。要知道，并不是所有的人都懂機(jī)械——所以太過復(fù)雜的圖表起不到作用。你或許只需要展示如何切斷燃料閥、發(fā)動機(jī)主體上的油門和制動的位置，等等。把應(yīng)急與安全放在首位，并以此來設(shè)計(jì)指南。這樣的話，你的船員或同伴如果忘了什么時，會有一個單一的參考可依傍。

圣巴托：古斯塔維亞港

St Barts的首府古斯塔維亞(gustavia)位于法屬西印度群島，是加勒1比海1小的島嶼之一，是一個自由港。這里是加勒1比海地區(qū)美麗的小島，名人云集且物價高昂。許多游艇品牌都將這些因素考慮在內(nèi)，以致力于打造為中國消費(fèi)者度身定制的個性化游艇產(chǎn)品。不到8000人的小島山明水秀，氣候宜人，煥發(fā)著歐式的精雅和美式的隨意。有各式各樣的世界名店、上好的歐式餐館以及無拘無束的環(huán)境。是眾多喜歡低調(diào)的名人與富人的神往之地。

港灣內(nèi)白帆點(diǎn)點(diǎn)，停滿了一艘艘豪華小游艇。港口旁各種精美的小店和餐館抒散著的慵懶的加勒1比海氣息。從路邊樹蔭下的小攤販到優(yōu)雅的店面，應(yīng)有盡有。在海光山色中蕩漾馳騁;一切都是那么的隨意，自在，優(yōu)雅。

平均每日游艇停泊費(fèi)：€500

游艇泊位數(shù)量：15

目前，有越來越多的游艇品牌正積極拓展中國上中產(chǎn)這群目標(biāo)消費(fèi)者的全新運(yùn)動休閑方式，并推出了規(guī)格更小、價位更低的游艇產(chǎn)品以滿足目標(biāo)消費(fèi)者的喜愛、期待與需求。同時，受到該部分目標(biāo)消費(fèi)者的影響與驅(qū)動，這一趨勢亦左右著全球游艇業(yè)市場的發(fā)展與變革。五是對代理郵輪在我省始發(fā)或經(jīng)停的郵輪代理服務(wù)公司，根據(jù)年度代理郵輪艘次，給予一定的補(bǔ)貼。2015年大連雅航盛匯的核心目標(biāo)之一，同時也是China Rendez-Vous長期以來渴望帶給目標(biāo)消費(fèi)者的品牌愿景， 就在于闡述“游艇并非只屬于超級富豪”這一理念。盡管在中國，不同尺寸不同用途的游艇一度被視為是與豪車一樣的“品”代名詞；但我們?nèi)韵嘈?，隨著未來中國的銷售與休閑產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展，游艇產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)消費(fèi)者也將不斷增長。

臺風(fēng)對于游艇來說，一直是繞不過去的坎，你不去招惹他，他卻一定會來找你。JetCapsule膠1囊快艇的外形流線，更像一艘小型太空船，客戶可定制水力噴射發(fā)動機(jī)數(shù)量，單個發(fā)動機(jī)最1大輸出功率為350匹，最1高時速可達(dá)50節(jié)。特別是我國東南沿海省份，幾乎每年被臺風(fēng)頻繁光顧，往往臺風(fēng)過后留下一片狼藉，各地游艇船東遭受巨大損失。目前，今年zui強(qiáng)風(fēng)王“山竹”今天中午掠過深圳，下午5點(diǎn)左右在陽江臺山之間登錄，“山竹”給粵港澳大灣區(qū)的游艇圈帶來了巨大的威脅，從網(wǎng)1友發(fā)布的視頻可以看到，包括香港、深圳已經(jīng)有游艇帆船遭遇損失，在面對如此強(qiáng)的臺風(fēng)威脅，游艇圈人不得不說是非常的重視，但畢竟在天災(zāi)面前，有時也只能是盡人力而聽天命。