挖泥船的檢修與注意事項(xiàng)

HID浩海挖泥船工作中的注意事項(xiàng)：

   1、要經(jīng)常檢查鏈條螺絲、銷(xiāo)子及傳動(dòng)系統(tǒng)各固定點(diǎn)緊固件一定牢固。  

   2、清淤船停機(jī)時(shí)應(yīng)將前柴油機(jī)停機(jī)，再停后柴油機(jī)。

   3、遇有大風(fēng)（5級(jí)以上）應(yīng)暫時(shí)停機(jī)，以免發(fā)生故障，檢修或更換零部件時(shí)應(yīng)停機(jī)工作，以免發(fā)生人身傷亡事故。  

   4、維護(hù)與保養(yǎng)：使用期間應(yīng)經(jīng)常檢查各部位的螺絲并經(jīng)常加注潤(rùn)滑油及保養(yǎng)，特別是料斗螺絲及鏈條銷(xiāo)子、水上四角輪與500減速機(jī)對(duì)接盤(pán)等各部螺栓一定緊固完好。開(kāi)挖沙土沙土土質(zhì)比較松散，顆粒比較粗，挖泥船在開(kāi)挖時(shí)挖掘厚度、速度和前移步距不能太大，以防發(fā)生堵塞。水下四角輪等，用的地方要經(jīng)常加注黃油、潤(rùn)滑油，汛期或停止時(shí)，應(yīng)將船拴在牢固的地方，預(yù)防將船沖走或造成不應(yīng)有的損失。

   5、未滿(mǎn)十八歲及五十歲以上者不得操作或維修此清淤船。  

   6、嚴(yán)禁未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)者或酒后操作本系列機(jī)械。  

   7、清淤船檢修時(shí)，必須將全部機(jī)械停穩(wěn)后，方可進(jìn)行。

HID浩海挖泥船注意事項(xiàng)：

    1、應(yīng)根據(jù)含水層的補(bǔ)給能力的的數(shù)量來(lái)確定井和提取層，使水從地底下開(kāi)采的量適合，深結(jié)合的合理布局，才是zui好的；

    2、挖泥船要充分利用地表水，合理開(kāi)采地下水，使地下水和地表統(tǒng)籌安排；

    3、必須結(jié)合旱澇堿鹽治理的，統(tǒng)籌規(guī)劃，做到既保護(hù)灌溉，降低地下水位，防堿，防漬；開(kāi)采地下水和地下水儲(chǔ)容量，可以節(jié)省存儲(chǔ)汛期降水和地表徑流，治澇規(guī)則基地創(chuàng)造了條件。

河道生態(tài)修復(fù)即通過(guò)采用動(dòng)物、植物、微生物、基質(zhì)等形成生物鏈吸收水體中的富營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)。目前國(guó)內(nèi)外關(guān)于河道水體生態(tài)系統(tǒng)的修復(fù)主要包括三類(lèi)：

  （1）對(duì)河流形態(tài)、河道縱橫斷面、河床和邊坡結(jié)構(gòu)形式、水動(dòng)力條件等河道特性的恢復(fù)；

  （2）對(duì)河道岸邊保護(hù)的植物種植、水生植物的種植以及水生微生物和水生動(dòng)物的投放；

  （3）借助于生態(tài)恢復(fù)技術(shù)，加速污染河流的水質(zhì)迅速改善，提高水生態(tài)系統(tǒng)的凈化恢復(fù)能力。

     由于技術(shù)專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，逐漸出現(xiàn)了工人師傅細(xì)分工現(xiàn)象，制造專(zhuān)門(mén)制造，裝車(chē)專(zhuān)業(yè)裝車(chē)，安裝長(zhǎng)期在外安裝。這樣表面看是工人技術(shù)更加專(zhuān)業(yè)了，尤其是制造挖泥船的長(zhǎng)期生產(chǎn)挖泥船，生產(chǎn)抽沙船的就專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)抽沙船，但是隨著市場(chǎng)的不斷變化，有些傳統(tǒng)的設(shè)備不再適用，而車(chē)間的生產(chǎn)師傅還是按照以前的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)在生產(chǎn)，從而使得很多設(shè)備到了場(chǎng)地不能生產(chǎn)。而安裝師傅長(zhǎng)期駐外安裝，一般都是只負(fù)責(zé)設(shè)備成型安裝，好用與否是廠家的問(wèn)題，和安裝沒(méi)關(guān)系，形成責(zé)任互相推卸的局面。在于潛水泥沙泵的壽命問(wèn)題，選擇高質(zhì)量的生產(chǎn)商，這樣的設(shè)備才能有保證，才能在使用時(shí)減少發(fā)生故障率，提高挖泥船效率?，F(xiàn)在針對(duì)于這一現(xiàn)象，我公司成立一套信息反饋系統(tǒng)，無(wú)論是挖泥船、清淤船、錫礦開(kāi)采船、還是絞吸式抽沙船等其他采沙設(shè)備，以及污泥固化設(shè)備，實(shí)行責(zé)任連帶制，凡是設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題，每個(gè)部門(mén)都應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，從銷(xiāo)售到技術(shù)以及制作安裝工人，使他們不得不積極主動(dòng)的及時(shí)把技術(shù)缺陷反饋給公司制作工人，銷(xiāo)售人員必須清楚了解場(chǎng)地實(shí)際情況，技術(shù)人員針對(duì)場(chǎng)地實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)設(shè)備，制造人員按照技術(shù)部要求 認(rèn)真制作設(shè)備。各個(gè)部門(mén)緊密配合制定合理的方案和設(shè)備。然后通過(guò)安裝人員安裝調(diào)試，有什么缺陷反饋給公司，進(jìn)行改進(jìn)，不斷進(jìn)步，不斷創(chuàng)新。

多功能螺旋浮筒式作業(yè)車(chē)

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.能夠?qū)崿F(xiàn)兩棲作業(yè)。

2.能夠根據(jù)不同的工程更換作業(yè)裝置（如：挖斗、絞吸頭、螺旋刀頭、打樁機(jī)等）。

螺旋浮筒式多功能車(chē)，就地將淤泥進(jìn)行固化，等淤泥固化后進(jìn)行開(kāi)挖運(yùn)輸。實(shí)現(xiàn)打樁，抽泥，挖掘等功能。

      該螺旋浮筒式多功能車(chē)是由我公司（山東浩海疏浚裝備有限公司）與南京水利科學(xué)研究院、南京天海藍(lán)城生態(tài)清淤工程有限公司吸收芬蘭世界zui先進(jìn)淤泥固化技術(shù)，歷時(shí)二年zui新研制生產(chǎn)的多功能生態(tài)施工車(chē)。該船有行走系統(tǒng)、挖機(jī)工作頭、多功能工作箱、工作平臺(tái)、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)等組成。如此我們需要注意的是，一定要選擇合適的抽沙地點(diǎn)工作，盡量不要在地點(diǎn)或者沙質(zhì)不在抽沙標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境下進(jìn)行工作，更不要強(qiáng)行抽沙。行走系統(tǒng)滿(mǎn)足了船體在淺水區(qū)域內(nèi)淤泥上的自由行走，是一種在一般施工船無(wú)法進(jìn)入的施工區(qū)域作業(yè)的多功能施工設(shè)備。