8-09、9-12高壓離心通風(fēng)機的結(jié)構(gòu)與型式

1、風(fēng)機的出口位置以機殼的出口角度表示，“順”、“逆”風(fēng)機均可制成0°、90°、180°三種角度。

2、8-09、9-12型風(fēng)機有葉輪、機殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動組、密封件、機座等組成。

3、葉輪--葉輪按新的前向風(fēng)理論設(shè)計，葉輪成型后經(jīng)靜、動平衡校證運轉(zhuǎn)實驗，因此運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。

4、機殼--用普通鋼板焊接成蝸型整體

5、進(jìn)風(fēng)口--制成收斂式流線型整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定與前蓋板上。

6、傳動組--由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器組成

上述機號、傳動方式、出口角度及結(jié)構(gòu)不能滿足貴單位生產(chǎn)之需，我廠有能力、有責(zé)任為您重新設(shè)計和制造，直至您滿意為止。

隧道射流

風(fēng)機主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道.土建造價低.是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。

    風(fēng)機工作時,能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力.這時流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機吸入,葉輪做功后,由出口高速噴出,基于沖擊傳動的原理,高速氣流將能量傳給隧道內(nèi)的空氣,推動隧道內(nèi)的空氣一起向前流動.當(dāng)流動速度衰減到某一值時,下一組風(fēng)機繼續(xù)工作,就這樣,實現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣,從出口端排出污染