保養(yǎng)液壓升降機(jī)時(shí)存在什么誤區(qū)？

在液壓升降平臺(tái)平常工作的地方，是不能有灰塵的，更不能烏煙瘴氣。因此，在使用設(shè)備一段時(shí)間以后，就需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)：在實(shí)際情況中，對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑、密封圈的更換有一定誤區(qū)，這就需要認(rèn)清液壓升降機(jī)的保養(yǎng)誤區(qū)，讓設(shè)備發(fā)揮實(shí)處。

一：多加潤(rùn)滑

大多數(shù)人的觀點(diǎn)中，覺(jué)得多加一些潤(rùn)滑油，對(duì)設(shè)備不會(huì)有什么傷害的。并非這樣，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位的結(jié)構(gòu)形式、使用情況都決定著加油量的多少。一般在設(shè)備的使用說(shuō)明書(shū)中，也會(huì)有很明確的規(guī)定與要求的。這需依據(jù)說(shuō)明書(shū)、設(shè)備配置的油標(biāo)或油尺、視窗等適當(dāng)來(lái)補(bǔ)充，加入太多的潤(rùn)滑油，對(duì)機(jī)械設(shè)備并沒(méi)好處。

二：加潤(rùn)滑油以后，干得很快

嚴(yán)格來(lái)講：這是一個(gè)概念理解上的錯(cuò)誤，唯有燃油才能直接參加作功。加潤(rùn)滑油主要是把潤(rùn)滑油給加到相互運(yùn)動(dòng)的摩擦副間，以此來(lái)填平凹凸地方，還需保持相應(yīng)厚度的潤(rùn)滑油膜，起到能隔開(kāi)摩擦副相互接觸的表面，以此來(lái)降低摩擦力、減少磨損，還能讓冷卻機(jī)件與密封的效果。

三：密封圈型號(hào)不錯(cuò)，能直接來(lái)使用

密封圈更換時(shí)，需先把液壓升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)打開(kāi)地方，是需要嚴(yán)格來(lái)清洗的，預(yù)防雜質(zhì)、臟油混入到系統(tǒng)中。安裝的時(shí)候，還需使用專(zhuān)用的工具，防止金屬銳邊、手指甲給劃傷。更不能把密封圈直接就逃過(guò)元件的螺紋地方，特殊情況時(shí)，需自制簡(jiǎn)易的安裝用具或使用塑料薄膜把螺紋地方給包住。

電動(dòng)升降平臺(tái)是一種用作起重，裝卸機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力的電機(jī)。 它主要用于從事高空作業(yè)的行業(yè)和領(lǐng)域，例如企業(yè)，化學(xué)工業(yè)，市政，電力和運(yùn)輸。 易于移動(dòng)，易于使用，易于操作，工作面大，范圍廣且平衡性能好。

電動(dòng)升降機(jī)原理：液壓油由葉片泵在一定壓力下形成，并通過(guò)濾油器，防爆電磁換向閥，節(jié)流閥，液壓控制單向閥進(jìn)入液壓缸下端， 平衡閥，使液壓缸的活塞向上。 運(yùn)動(dòng)，舉起重物，從氣缸上端返回的油通過(guò)防爆電磁換向閥返回到燃油箱，并通過(guò)安全閥調(diào)節(jié)其額定壓力，并觀察壓力表讀數(shù) 通過(guò)壓力表。

選擇電動(dòng)起重設(shè)備時(shí)，不能盲目選擇。 做好市場(chǎng)調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)檢查，確定公司規(guī)模及其信譽(yù)。 這是重要的。 市場(chǎng)上許多小型公司為了尋求報(bào)力而偷工減料，大大降低了起重產(chǎn)品的質(zhì)量。 盡管它們將以非常便宜的價(jià)格出售，但是這種機(jī)器并不需要很長(zhǎng)時(shí)間，并且具有很高的風(fēng)險(xiǎn)因素。 因此，作為買(mǎi)家，您不能貪圖一點(diǎn)價(jià)格，而讓它成為更大的遺憾。

導(dǎo)致液壓升降平臺(tái)漏油的原因

液壓升降機(jī)在使用中經(jīng)常會(huì)發(fā)生漏油的現(xiàn)象，那它為什么會(huì)漏油呢，今天為您解析一下：

液壓升降機(jī)由缺陷和壞引起的漏油

a鑄造箱體時(shí)，質(zhì)量不合要求，出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷，而又未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，在設(shè)備使用過(guò)程中，這些缺陷往往就是設(shè)備漏油產(chǎn)生的根源。

b油管選用塑料管，管接頭選用塑料接頭時(shí)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用以后，會(huì)出現(xiàn)材料老化問(wèn)題，造成油管和管接頭破損，引起漏油故障

c密封圈長(zhǎng)期使用以后，摩擦磨損會(huì)使其喪失密封性能，或者橡膠等材料老化使密封圈完全損壞，以及轉(zhuǎn)軸與套之間由于磨損，使孔軸間間隙增大，從而引起漏油現(xiàn)象。

d由于箱體和箱蓋的結(jié)合面加工時(shí)，平面度嚴(yán)重超差以及表面粗糙度太粗，或者殘余內(nèi)應(yīng)力過(guò)大引起變形，使結(jié)合面貼合不嚴(yán)密，或者緊固件發(fā)生損壞松動(dòng)現(xiàn)象，往往都會(huì)引起漏油現(xiàn)象。