回轉軸承保養(yǎng)與維護

在回轉軸承的保養(yǎng)上客戶普遍存在誤區(qū)，認為回轉軸承的潤滑油跟大小臂的潤滑周期相同，每天都打。實際上這樣的作為反而起到了相反的作用。如果潤滑周期過短，會使軸承中潤滑油過多，從而撐破防塵圈泄露出來。

有泄漏的同時也會有雜質進入軸承內部，從來損害軸承的正常運轉。推薦回轉軸承的潤滑間隔是每250個小時。上下同時打黃油，在打的同時要旋轉機器，每15度打一滿槍潤滑油即夠。在不同的應用中可根據你的作業(yè)強度適當調整潤滑周期。一般1星期左右潤滑一次即可。

拆樓是挖掘機應用的場所，挖掘機擁有強大的破碎力，在樓房面前自然也是一往無前，然而拆樓這項施工由于其自身特質，往往很容易造成傷亡。長臂挖掘機是在常規(guī)挖掘機的基礎上增加了臂長，進而增加了施工范圍。同時加長臂分為二段式加長臂和三段式加長臂。兩段式挖掘機加長臂主要適用于土石方基礎和深塹挖掘作業(yè)，河道清淤;三段式挖掘機加長臂主要適用于高層建筑的拆卸等工程。根據杠桿原理和力學原理，加長臂挖掘機的受力比原來減少，應該盡量不要去重作業(yè)的場合施工。

       我們在使用水上挖掘機的時候，有的時候會發(fā)現我們的水上挖掘機工作速度慢下來，這樣的話就得是立即停止工作，然后下來好好地檢查一下的。是什么原因造成的水上挖掘機的工作速度變慢了， 我們首先就是要看一下轉向，還是起升以及變幅的工作慢了還是全部都慢了，我們需要確定的是一個部件慢了還是整體的動作是慢了的。如果是其中一個慢了的話，那就好好的修整一下部件，因為不同的地方壞了我們修整的方式也是不同的。

      水路挖掘機是一件經濟價值很高的一種機械設備，平常在各大商場中都見不到這一種兩用的挖掘機，想要見水路挖掘機，還是要到專門的水路挖掘機出租市場去看，在那里，你會看到不同種類、不同樣式的水路挖掘機，去一次就能讓你學到很多關于挖掘機的知識。

　  水路挖掘機在使用過程中如果出現油量不足的情況，也會使得挖掘機出現憋車的狀況，另外如果發(fā)動機一直都在重負荷下工作，憋車現象會更嚴重。碰到這樣的情況，師傅告訴我們可以通過調節(jié)液壓泵的流量來消除憋車。另外挖掘機使用的油如果太差，不僅會造成過濾器堵塞，同時也會導致發(fā)動機功率下降，從而引起憋車。