橡膠膠粉

體育卷材專用橡膠粉加工橡膠膠粉主要是指廢舊橡膠制品經(jīng)粉碎加工處理而得到的粉末狀橡膠材料。它們按制作方法分為常溫膠粉、冷凍膠粉、膩子膠粉、速溶膠粉、超微細膠粉和精細膠粉。按原料來源可分為載重胎膠粉、乘用車胎膠粉以及鞋膠粉等，按活化與否可分為活化膠粉和未活化膠粉；按粒徑的大小分超細膠粉和一般膠粉。

膠粉有直接用途，當然也是作為新膠的生產(chǎn)原料，一般來說是用來做再生膠的主要原料。

橡膠制品種類繁多，但生產(chǎn)工藝過程，卻基本相同。

體育卷材專用橡膠粉加工以一般固體橡膠（生膠）為原料的橡膠制品的基本工藝過程包括：塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個基本工序。當然，原材料準備、成品整理、檢驗包裝等基本工序也少不了。  橡膠的加工工藝過程主要是解決塑性和彈性性能這個矛盾的過程，通過各種工藝手段，使得彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠，再加入各種配合劑制成半成品，然后通過硫化使具有塑性的半成品又變成彈性高、物理機械性能好的橡膠制品。

博羅綠源實業(yè)有限公司，目前擁用各類橡膠粉生產(chǎn)線六條，年生產(chǎn)橡膠粉五千噸以上。涵蓋瀝青改性，防水卷材，體育跑道，訂制型體育卷材，各類鞋材及橡膠制品填充，建筑樓面墻體隔音等。

目前廢舊輪胎綜合利用途徑主要包括翻新、再生膠、膠粉、熱能利用和熱解等。隨著科技的發(fā)展，質(zhì)優(yōu)價廉的合成橡膠使輪胎翻新和再生膠的市場越來越小，市場增長率自2012年來持續(xù)下滑，且受到技術(shù)水平以及生產(chǎn)設(shè)備等諸多問題的限制，用輪胎膠粉做配料生產(chǎn)道路瀝青也因成本太高而無法大量使用;將廢舊輪胎和其他廢棄物一起焚燒以蒸汽或電力的形式回收能量，雖可以大量處理廢舊輪胎，但資源利用率不高，只能回收約42%的能源。