與電子商務(wù)整合,成為第三方物流主要運(yùn)作模式之一

電子商務(wù)的發(fā)展，擴(kuò)大了企業(yè)的銷售范圍，改變了企業(yè)傳統(tǒng)的銷售方式以及消費(fèi)者的購物方式。作為21世紀(jì)主要的商業(yè)運(yùn)作模式，電子商務(wù)為第三方物流提供了廣闊的發(fā)展空間，同時(shí)，第三方物流的發(fā)展又為電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)提供了現(xiàn)實(shí)保障。與電子商務(wù)整合，將成為第三方物流主要運(yùn)作模式之一。第三方物流是由物流勞務(wù)的供應(yīng)方、需求方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流化運(yùn)作方式。以現(xiàn)代信息技術(shù)為紐帶的第三方物流是電子商務(wù)的基礎(chǔ)。

20世紀(jì)90年代中期第三方物流概念開始傳到我國

20世紀(jì)90年代中期，第三方物流的概念開始傳到我國，它是運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)行業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展。近幾年，隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的完善和企業(yè)改革的深入，企業(yè)自我約束機(jī)制增強(qiáng)，外購物流服務(wù)的需求日益增大。特別是隨著外資企業(yè)的進(jìn)入和市場競爭的加劇，企業(yè)對物流重要性的認(rèn)識(shí)逐漸深化，視其為“第三利潤源泉”，對化、多功能的第三方物流需求日漸增加。1999年—2001年，中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)對物流市場供求狀況進(jìn)行的三次抽樣調(diào)查顯示：在生產(chǎn)企業(yè)成品銷售物流中，第三方物流所占的比重分別是9．1%、16．1%和21%，呈明顯上升勢頭。

檢驗(yàn)貨物的面積應(yīng)達(dá)到15%~20%。

檢驗(yàn)貨物的面積應(yīng)達(dá)到15%~20%。 出庫面積在10%~15%之間。 不能一概而論，要看產(chǎn)品的體積和特點(diǎn)。這些數(shù)據(jù)只是基本情況，不能標(biāo)準(zhǔn)化。每個(gè)企業(yè)都要根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定相關(guān)比例，保證貨物進(jìn)出方便。大原則是方便。 毫無疑問，倉庫的體積利用率越高越好。如果倉庫的高度很高，就要充分利用。一般要求貨物堆放在離天花板50cm的地方，方便通風(fēng)淋水，不要全部堆放。

數(shù)字智慧物流發(fā)展主要體現(xiàn)在信息化建設(shè)方面

伴隨著發(fā)展的不斷深入，客戶將對物流服務(wù)質(zhì)量提出更高的要求。要進(jìn)一步認(rèn)識(shí)物流服務(wù)的本質(zhì)，不斷提高服務(wù)水平，完善服務(wù)體系。我們將重點(diǎn)加強(qiáng)服務(wù)功能，完善服務(wù)平臺(tái)，提升服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)靈活、、個(gè)性化的服務(wù)。數(shù)字智慧物流的發(fā)展主要體現(xiàn)在信息化建設(shè)方面。將信息技術(shù)應(yīng)用于采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的信息共享，構(gòu)建自動(dòng)化、智能化物流。