車牌識(shí)別系統(tǒng)的性能好壞

作為智能化交通管理體系中的重要核心設(shè)備—車牌識(shí)別系統(tǒng)，目前已經(jīng)深受各行業(yè)的青睞，但是對(duì)于較為流行的車牌識(shí)別系統(tǒng)，如何從外觀和性能上來(lái)判定其好壞呢？我們知道，車牌識(shí)別率是人們?cè)谶x購(gòu)車牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)較為關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，但是我們能否只從車牌識(shí)別率上來(lái)判斷該車牌識(shí)別系統(tǒng)的性能好壞呢？肯定是否定的。首先，車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率并不是完全有自身因素決定的，它還和外界的環(huán)境有很大關(guān)系，比如：光照條件、車牌污損或無(wú)牌車等都是直接車牌識(shí)別率的主要因素，所以，這些外界的條件并不是由設(shè)備的質(zhì)量和性能好壞決定的。

車牌識(shí)別系統(tǒng)中識(shí)別速度也是決定一個(gè)

車牌識(shí)別系統(tǒng)中識(shí)別速度也是決定一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求，一套性能較為穩(wěn)定的車牌識(shí)別系統(tǒng)，其識(shí)別速度僅需要幾秒鐘，而相反，質(zhì)量不夠穩(wěn)定的停車場(chǎng)系統(tǒng)可能識(shí)別時(shí)間需要幾分鐘才可以識(shí)別出結(jié)果，所以這樣就和車牌識(shí)別系統(tǒng)本身的通行快優(yōu)勢(shì)存在違背感，所以識(shí)別速度是車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠在停車場(chǎng)中使用的有力保障。

未來(lái)智能停車場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng),哪些才是關(guān)鍵?

未來(lái)智能停車場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)，哪些才是關(guān)鍵？

產(chǎn)品多樣化

不但停車場(chǎng)系統(tǒng)技術(shù)在發(fā)展，其延伸產(chǎn)品行業(yè)也得到了迅猛發(fā)展，且市場(chǎng)廣闊，發(fā)展前景十分可觀，另外，智能化的停車場(chǎng)系統(tǒng)無(wú)人化的管理方式得到了很快的發(fā)展，單一的停車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)已無(wú)法滿足企業(yè)更進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模的要求，于是，很多停車場(chǎng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家開始擴(kuò)展產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，使得停車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品出現(xiàn)了多樣化的發(fā)展趨勢(shì)。