斷軸是曲軸頸軸肩處機械疲勞引發(fā)的，都有一個從裂到斷的漸變進程。隱性裂變時，預兆特征不較著，隨著裂紋擴大，預兆特征越來越較明顯，然后致使斷軸熄火。若出現(xiàn)油門等發(fā)抖或敲擊頻率相吻合時停機，可能正處于斷軸的臨界點。此時拆蓋檢查，用手推動飛輪，如軸向間隙較大，且推動不艱苦，表明曲軸已折斷。處置措施發(fā)現(xiàn)預兆立即停機檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋應及時更換曲軸。

在使用前請各位用戶能認真閱讀《使用保養(yǎng)說明書》，以便正確使用和保養(yǎng)發(fā)電機組，使之發(fā)揮佳性能和可靠性。1、新的機組在初使用階段宜以負荷的50-80%，經(jīng)60h小時磨合運轉(zhuǎn)后，方可投入全負荷使用，機組怠速或低負荷長時間動作易造成早期磨損，同時將嚴重影響整機性能。2、機組在寒冷天氣且不使用防凍冷卻液，停車后立即打開放水閥，放盡所有冷卻水腔內(nèi)的冷卻水，以防凍裂機體。


這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。為了使大家更好的了解關于柴油發(fā)電機組的知識、在下面將為大家詳細的介紹關于柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)分析：一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機組有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，

柴油發(fā)電機組運行中的檢查

1、柴油發(fā)電機組正常工作時，電壓應在400V左右，電流應不大于發(fā)電機的額定電流，頻率應50赫茨左右，柴油機水溫和油溫不大于95℃，機油壓力應在0.25-0.35MPa（增壓柴油機應在0.3-0.35MPa）范圍內(nèi)，機組運行時應隨時注意它們的變化，當超過規(guī)定值時，應卸去部分負荷或停機檢查。

2、應隨時檢查柴油機各管道，如有損漏，應盡可能及時修復。

3、觀察柴油機的排氣煙色，柴油機在滿負荷運轉(zhuǎn)的正常情況下，排氣煙色允許略帶有青灰色。

4、不能讓水、油或金屬等雜物進入發(fā)電機內(nèi)部。

5、若機組出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，需立即斷電或停機時，可按“緊急停車”按鈕或拉“手動停車”手柄。

6、在使用運轉(zhuǎn)過程中，必須要有記錄，經(jīng)常記載有關測量讀數(shù)、環(huán)境溫度、運轉(zhuǎn)及停機時間、停機原因以及檢查或臨時修理的結(jié)果等情況。