天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動商用車核心經(jīng)銷商。

東風(fēng)天龍KC，即原來的大力神。C意味建設(shè)，這也表明了KC是一款自卸車。同KL系列一樣，KC系列也是以凸顯性價(jià)比而有名。

東風(fēng)天龍KC自卸車搭載了聯(lián)合動力、玉柴、東風(fēng)雷諾和東風(fēng)康明斯的發(fā)動機(jī)，馬力從232～450可選，驅(qū)動方式有8×4、6×6和6×4三種可選。

這輛天龍KL為6×4驅(qū)動，共6胎位10條輪胎，輪圈由10個(gè)螺栓進(jìn)行固定。輪端采用了康邁輪端，具有超長的維護(hù)周期。輪胎型號為12R22.5的真空胎。5.5噸級前橋，彈簧為2片少片簧，10噸級后橋，為兩氣囊空氣懸架?？諝鈶壹艿难b備，使得車輛具備甩掛運(yùn)營的能力，提升運(yùn)營效率。同時(shí)空氣懸架還能自調(diào)高度。

后橋速比未標(biāo)明，按照目前的卡車趨勢來看，應(yīng)該是2.69的小速比后橋。使用卡車之家車速計(jì)算器得出，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在1200轉(zhuǎn)時(shí)，車速可達(dá)88km/h。

該車臥鋪尺寸為850cm，還可選裝尺寸1m的寬臥鋪，進(jìn)一步提升舒適性。臥鋪側(cè)面帶有防護(hù)欄，起保護(hù)作用，避免從睡覺時(shí)從臥鋪摔下來。臥鋪位置還配備了音響和燈光開關(guān)，可在臥鋪控制車內(nèi)燈光。該車同樣采用了氣囊減震座椅，可對坐墊、靠背、腰部支撐等位置進(jìn)行多方位調(diào)節(jié)，以達(dá)到駕駛員舒服的乘坐感受。

該款車型還配備了右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)監(jiān)測，從圖中可以看，在右側(cè)后視鏡上安裝了攝像頭，當(dāng)駕駛員打右轉(zhuǎn)彎指示燈時(shí)，中控畫面將同步切換至右側(cè)影像，以減少盲區(qū)視野，增加行車安全。

天龍旗艦擁有不錯(cuò)的駕乘空間，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置上可圈可點(diǎn)。7寸互聯(lián)大屏、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)管理等智能系統(tǒng)，為駕駛員提供了更加舒適、便捷的用車體驗(yàn)，可隨時(shí)隨地掌握車輛信息。

東風(fēng)天龍將迎來480馬力發(fā)動機(jī)天龍啟航版

相信近日大家已經(jīng)聽到不少的傳聞，東風(fēng)天龍將迎來搭載480馬力發(fā)動機(jī)的天龍啟航版，來填補(bǔ)大馬力東風(fēng)天龍產(chǎn)品線公路牽引車的空白。也許是東風(fēng)的步伐邁的太穩(wěn)重，不過終究它還是來了。近日，成都市場已有480馬力的天龍啟航版新車已經(jīng)到店，先睹為快。

在東風(fēng)天龍過去的產(chǎn)品體系內(nèi)，大馬力段一直處于空白狀態(tài)。作為西南地區(qū)當(dāng)之無愧的霸主，東風(fēng)天龍不可能缺少這樣的技術(shù)和實(shí)力。也許是前進(jìn)的步子邁的太穩(wěn)重，天龍的大馬力車型遲遲不肯現(xiàn)身。然而，在潛移默化的市場需求變化中，變化是2017的敲門磚，東風(fēng)在2017年終于帶來了480馬力的天龍啟航版。