如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時(shí)應(yīng)用柴油，特別是密封圈、防塵圈、Ｏ形圈等橡膠元件，用使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機(jī)能。影響液壓油流量的因素有：液壓管路、液壓閥、液壓油泵、馬達(dá)調(diào)速裝置等。再者油液污染及零部件的損傷；氣體污染在大氣壓下，液壓油中可溶解１０％左右的空氣。

福建液壓貨梯拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先清潔后才能打開。液壓升降貨梯工作原理:貨梯按其升降驅(qū)動(dòng)來歷分為液壓升降平臺(tái)貨梯和電動(dòng)葫蘆貨梯。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松的油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。

液壓系統(tǒng)有可能存在泄露。升降機(jī)臺(tái)銷軸的摩擦力會(huì)隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)而增大，時(shí)常會(huì)伴隨著嘈雜的噪音，為其潤(rùn)滑可以減少無用功的生成，節(jié)約電能。查緝液壓系統(tǒng)是否有泄露現(xiàn)象，重點(diǎn)查緝液壓管及接頭、油缸、液壓閥的連署處，假如顯露出來液壓油泄露現(xiàn)象，改易復(fù)合墊或攪擾未加工的原料帶。液壓泵也是影響液壓油流量的關(guān)緊因素。運(yùn)用時(shí)間過長(zhǎng)的液壓泵，也容易顯露出來問題，液壓升降平臺(tái)速度減慢時(shí)，應(yīng)查緝液壓泵供油流量是否牢穩(wěn)。若發(fā)覺問題趁早與廠家結(jié)合，免得過包修期。

根據(jù)液壓升降貨梯液壓系統(tǒng)圖查找液壓泵液壓故障在液壓系統(tǒng)圖分析排除故障時(shí)，主要方法是“抓兩頭”——即抓動(dòng)力源(油泵)和執(zhí)行元件(缸、電動(dòng)機(jī))，然后是“連中間”，即從動(dòng)力源到執(zhí)行元件之間經(jīng)過的管路和控制元件。如果在制造過程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾取⒀b密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn)、鍍鉻脫落等，密封件就會(huì)有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。“抓兩頭”時(shí)，要分析故障是否就出在油泵、缸和電動(dòng)機(jī)本身?！斑B中間”時(shí)除了要注意分析故障是否出在所連線路上液壓元件外，還要特別注意弄清楚系統(tǒng)從一個(gè)工作狀態(tài)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)工作狀態(tài)時(shí)是采用哪種控制方式。