共軌噴油器

北京欣中農油泵油嘴維修有限公司成立于1984年，隸屬于中國農業(yè)大學。是國內最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術培訓、主營維修項目（博士泵,先達泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修），現(xiàn)任中國內燃機工業(yè)協(xié)會柴油機燃油系統(tǒng)維修分會理事長單位。ECU通過控制電磁閥的開啟和關閉，將高壓油軌中的燃油以較佳的噴油定時、噴油量和噴油率噴入的燃燒室。

噴油器生產廠家噴油器生產廠家

噴油器的類型與結構

a、按噴油口結構可分：軸針式、孔式。

b、按線圈電阻值：高阻（13～16Ω）、低阻（2～3Ω）。

c、按用途分：MPI用、SPI用。

d、按燃料位置：上端供油式、側面供油式

想要了解更多，趕快撥打圖片上的電話吧?。?！

北京欣中農油泵油嘴維修有限公司成立于1984年，隸屬于中國農業(yè)大學。是國內最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術培訓、主營維修項目（博士泵,先達泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修），現(xiàn)任中國內燃機工業(yè)協(xié)會柴油機燃油系統(tǒng)維修分會理事長單位。當噴油器發(fā)生外部泄漏故障后，會導致發(fā)動機起動困難、怠速熄火、動力性下降、耗油量增加、運轉喘振和加速不良等故障的發(fā)生。

噴油霧化不良：（1） 噴油壓力低，調整至規(guī)定壓力。（2） 噴油嘴座面損壞或燒壞，修磨或更換。（3） 噴油嘴偶件配合面有垃圾，及時清洗。

噴油成線：（1） 噴孔堵塞 用直徑為0.2-0.3MM的鋼絲疏通噴孔。（2） 針閥體座面過度磨損 更換新的針閥體。（3） 針閥咬死 清洗修磨或更換。7 針閥表面燒壞或呈藍黑色（柴油機過熱） 檢查冷卻系統(tǒng)，并注意更換偶件。柴油機不要長時間超負荷運行。

北京欣中農油泵油嘴維修有限公司成立于1984年，隸屬于中國農業(yè)大學。是國內最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術培訓、主營維修項目，現(xiàn)任中國內燃機工業(yè)協(xié)會柴油機燃油系統(tǒng)維修分會理事長單位。

噴油嘴卡死的主要原因：

機溫過高噴油器冷卻不良，造成的針閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期超負荷等又會使發(fā)動機過熱。

出油閥磨損，使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障。

北京欣中農油泵油嘴維修有限公司成立于1984年，隸屬于中國農業(yè)大學。是國內最早專業(yè)從事噴油泵維修、零配件銷售、技術培訓、主營維修項目（博士泵,先達泵,共軌泵,噴嘴泵維修及共軌噴油器維修），現(xiàn)任中國內燃機工業(yè)協(xié)會柴油機燃油系統(tǒng)維修分會理事長單位。機械故障包括噴油器閥芯卡滯、噴油器阻塞及泄露，當噴油器出現(xiàn)上述故障后，會引起機械動作失效，從而影響發(fā)動機的正常運轉，有時甚至會使發(fā)動機出現(xiàn)嚴重故障。

也可以通過分析電流波形來檢查峰值保持型噴油器的限流電路，在限流噴油器波形中，波形蹤跡起始于大約60度角(2毫秒/格時基)并繼續(xù)上升到噴油驅動器達到峰值(通常大約為4安培)，在這一點上，波形成了一個尖峰(在峰值保持型里的尖峰)，然后幾乎是垂重下降至大約稍少于1安培。這里噴油驅動器的“保持”部分是指正在工作著并且保持電流約為1安培直到控制電腦關閉噴油器，當電流從線圈中消失時，電流波形慢慢回零線。噴油器生產廠家噴油器生產廠家球閥式電磁噴油器球閥的閥針質量輕，彈簧預緊力大，可獲得更加寬廣的動態(tài)流量范圍。

基于電流到達峰值時間，電流波形的峰值部分通常是不變的，這是因為一個好的噴油器充滿電流和打開針閥的時間保持不變(隨溫度有輕微變化)，控制電腦操縱噴油器打開時間就是波形的波形保持部分。