絞吸船操作施工疏浚設(shè)備制造業(yè)本身就屬關(guān)聯(lián)多學(xué)科、多行業(yè)專業(yè)化制造領(lǐng)域。此外?，F(xiàn)代挖泥船還廣泛應(yīng)用了當(dāng)代高新技術(shù)，如DGPS、電子海圖、水位遙報(bào)、各種傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)在挖泥船上都得到充分利用，人機(jī)對話日趨完善，疏浚設(shè)備自動(dòng)化程度不斷提高。現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展極其在挖泥船上的廣泛應(yīng)用為設(shè)計(jì)、研發(fā)新型挖泥船，以及為挖泥船選配設(shè)備提供了更廣泛的空間。

       泥駁?？吭谕谀啻粋?cè)，使用抓斗挖泥機(jī)不斷將挖起的泥土裝載在泥駁中，絞吸船施工方法，直至泥駁裝滿。挖泥船停止作業(yè)，拖輪綁靠泥駁，固定纜繩后，松開泥駁與挖泥船之間的連接纜繩；泥駁在拖輪的拖帶下，駛向固定的區(qū)域進(jìn)行棄渣。如果有兩艘泥駁，可將事先已?？吭谕谀啻粋?cè)、裝載泥駁上游的另一艘空載泥駁，通過松動(dòng)前后鋼纜，將該泥駁滑移至適當(dāng)?shù)难b渣位置，固定鋼纜；挖泥船重新啟動(dòng)作業(yè)。

       定位樁的升降由吊具的繞樁鋼絲繩采用8字形繞法束緊定位樁，而升樁鋼絲繩一端固定，另一端通過油缸頂部滑輪再與吊具連接，依靠定位樁油缸活塞桿伸縮實(shí)現(xiàn)。定位樁油缸的行程設(shè)計(jì)為4m,一次行程可升降定位樁8m.當(dāng)定位樁的升降完成一個(gè)行程8m時(shí)，需要由夾緊裝置夾緊定位樁，然bs后，定位樁油缸回程，吊具鋼絲繩回落；再進(jìn)行第二次的束樁油缸頂升，定位樁再次提升，通過輪換動(dòng)作，可以控制樁的升降行程及插樁與拔樁。當(dāng)進(jìn)行新一輪升降時(shí)，如上循環(huán)，以達(dá)到所需要的升降長度。