蓄電池在不工作的情況下，逐漸消耗電量的現(xiàn)象稱(chēng)自行放電。自行放電不能完全避免，一般認(rèn)為每天消耗本身容量的1%-2%是正常的，如超過(guò)此數(shù)值，為不正常自行放電。

自行放電原因：

1.極板材料或電解液中有雜質(zhì)，這樣雜質(zhì)與極板或不同雜質(zhì)間就會(huì)產(chǎn)生電位差，形成閉合的局部電池而產(chǎn)生電流，使蓄電池放電。

2.隔板，造成局部短路。

3.蓄電池蓋上有電解液或水，使正、負(fù)極間形成通路而放電。

4.活性物質(zhì)脫落，使極板短路造成放電。

5.蓄電池長(zhǎng)期存放，電解液中下沉，使上部比重小，下部比重大，引起自行放電。

要減少自行放電，電液液必須力求純凈，使用中應(yīng)經(jīng)常保持蓄電池蓋清潔，以免短路。如電解液不純，需將蓄電池用標(biāo)稱(chēng)容量的1/10的電流放電至單格電壓1.7伏為止，然后將電解液倒出，并用蒸餾水清洗干凈，再換用純潔電解液進(jìn)行充電。

夾磚機(jī)在運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)任何人上下車(chē)。

廠內(nèi)夾磚機(jī)行駛時(shí)不得將貨叉升得過(guò)高.進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮撞.禁止急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎.

廠內(nèi)夾磚機(jī)工作時(shí),起落必須平穩(wěn),如有必要須用繩子、索鏈封牢固.必須嚴(yán)格按本車(chē)載荷曲線(xiàn)圖所規(guī)定的數(shù)值叉運(yùn)貨物,嚴(yán)禁超載.

廠內(nèi)夾磚機(jī)載物行駛在超過(guò)7°和用高于一檔的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用腳制動(dòng)器.

廠內(nèi)夾磚機(jī)停車(chē)后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降起重架后行駛.

廠內(nèi)夾磚機(jī)載物品時(shí),貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架.小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落.插車(chē)所載物品不得遮擋駕駛員視線(xiàn).

在測(cè)量汽缸間隙時(shí)，未能在活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向測(cè)量，而在其它方向測(cè)量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí)，規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔方向的間隙。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大，所以，測(cè)量汽缸間隙時(shí)，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向測(cè)量.