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發(fā)布時(shí)間：2021-03-22 21:13
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立體車庫
立體車庫趨勢：立體車庫是利用電機(jī) 鏈條驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)停車的一種方式。旋轉(zhuǎn)式升降立體車庫：（1）運(yùn)行經(jīng)濟(jì)、操作簡單每存取一臺車耗電約0。這種立體車庫在城市中心，可以實(shí)現(xiàn)停車位倍增的效果。極大的緩解了城市中心區(qū)的停車難問題。常見的機(jī)械式立體車庫是升降橫移式立體車庫，應(yīng)為其成本低廉、建設(shè)周期短深受廣大用戶喜愛。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，升降橫移式立體車庫占據(jù)機(jī)械式立體車庫市場70%的占有率。是一種機(jī)械式立體車庫。
機(jī)械立體停車庫
機(jī)械立體停車庫的特點(diǎn)： 1.上臺板升降、下臺板橫移，汽車可以的自由進(jìn)出。升降橫移類立體車庫焊接要求：1立柱橫樑等構(gòu)件，在焊接前應(yīng)進(jìn)行校直校平。 2.上臺板懸臂結(jié)構(gòu)，汽車進(jìn)出是不會(huì)損壞道的。 3.運(yùn)行安全、平穩(wěn)、可靠、節(jié)能。 4.控制系統(tǒng)采用進(jìn)口可編程控制器，使系統(tǒng)的可靠性安全性及運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性得到充分保證。 5.移動(dòng)時(shí)候能夠同時(shí)移動(dòng)兩個(gè)車板，提高工作效率，減少運(yùn)行時(shí)間。目前，我國立體車庫面臨這樣一種尷尬局面：因停車場地不夠，機(jī)動(dòng)車停車難；投入大筆資金建立的現(xiàn)代化立體車庫，沒有司機(jī)愿意去停車。問題出在哪里呢，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)根本的原因是存取車簡直太麻煩，平均單次存取車都得半個(gè)小時(shí)左右，一個(gè)小時(shí)只能進(jìn)出幾輛車，誰愿意一直等。
旋轉(zhuǎn)式升降立體車庫
旋轉(zhuǎn)式升降立體車庫：（1）運(yùn)行經(jīng)濟(jì)、操作簡單每存取一臺車耗電約0.07千瓦時(shí)，管理員遙控操作，亦可由車主按鍵操作。有的設(shè)備（如智能搬運(yùn)器）國產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。 （2）結(jié)構(gòu)簡潔，兩層停車臺由單個(gè)立柱支撐，四周無圍板，建筑通透性好，不是呆板的鋼框架結(jié)構(gòu)，對周圍景觀影響較小。（3）維護(hù)、保養(yǎng)方便完善的維護(hù)保養(yǎng)方案，定時(shí)對設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。設(shè)備獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)行，單臺設(shè)備維修不會(huì)影響相鄰及全部停車位。
立體車庫巷道堆垛類車
巷道堆垛類車庫的車位結(jié)構(gòu)，目前市場上有混凝土的也有鋼結(jié)構(gòu)的，哪種比較多呢？混凝土的較多。二、泰安市恒遠(yuǎn)智能有限公司的維保人員能夠在較短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場解決問題。對于新建項(xiàng)目來說，做混凝土結(jié)構(gòu)的車庫比較合適，因?yàn)橥两ǔ杀镜停欢鴮τ诟慕?xiàng)目的話，鋼結(jié)構(gòu)的會(huì)更多些，因?yàn)楦慕?xiàng)目再做混凝土結(jié)構(gòu)的不管是往地下挖還是往上建造，工期會(huì)很長，土建成本也就高了，這種情況用鋼結(jié)構(gòu)的機(jī)械式停車設(shè)備就很有優(yōu)勢，工期短，成本也低。項(xiàng)目大多都是鋼結(jié)構(gòu)的，成本方面，主要看當(dāng)時(shí)的條件和結(jié)構(gòu)是否配合，一般來說兩種的成本差不多，因?yàn)榛炷恋能囄唬两ǔ杀疽彩怯蓸I(yè)主來負(fù)責(zé)的。
