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港口物流呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢

港口既是國家對外開放的窗口，又是對外貿(mào)易進出口的通道。近幾年，我國對外貿(mào)易持續(xù)快速增長，已連續(xù)4年保持20%以上的增長。2005年，我國外貿(mào)進出口總額達到1.4萬億美元，比上年增長23.2%。隨著對外貿(mào)易總量的增加，促進了我國口岸物流的快速發(fā)展，已經(jīng)成為我國物流的重要組成部分。港口物流將在未來得到快速發(fā)展，并呈現(xiàn)出五大發(fā)展趨勢。

首先，口岸物流規(guī)模將不斷擴大。按照十一五規(guī)劃綱要的要求，

我國2010年 GDP達到26.1萬億元，進出口貿(mào)易總額達2.3萬億美元，分別比2005年增長43.4%和61.9%。出口導(dǎo)向型經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，必將促進口岸物流整體規(guī)模的擴大，尤其是作為進出口貿(mào)易樞紐的沿海大港口，對區(qū)域經(jīng)濟的帶動作用日益明顯，開始成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“引擎”。

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其次，口岸物流服務(wù)范圍進一步擴大。伴隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和大規(guī)模交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，現(xiàn)代、大型、綜合性港口和機場綜合，已成為當今綜合運輸網(wǎng)絡(luò)不可缺少的重要組成部分，也成為現(xiàn)代物流發(fā)展的重要資源。在港口設(shè)施、集疏運系統(tǒng)建設(shè)方面積極配合，必將創(chuàng)造一個更的物流服務(wù)環(huán)境，通過生產(chǎn)成本、流通成本的不斷降低和信息服務(wù)的，使受口岸影響的產(chǎn)業(yè)布局得到擴展，從而擴大了口岸服務(wù)和影響范圍?，F(xiàn)代物流理念的廣泛運用，如“零庫存”、“即時生產(chǎn)”、“供應(yīng)商管理庫存”等，都對口岸物流和海關(guān)通關(guān)管理提出了新的要求。

物流行業(yè)的售后服務(wù)方式

方法：策劃好營銷服務(wù)體系

首先要建立庫。顧客資料是物流公司營銷活動的起點，其基本思想是做到對顧客的了解，不定期進行意見反饋、征求意見，從而針對每一位顧客，提供個性化的服務(wù)。要準確規(guī)劃設(shè)計統(tǒng)一的管理中心，實現(xiàn)資源共享。

第二，盡可能提供的營銷后服務(wù)，增強客戶對公司的依賴，即設(shè)置高的轉(zhuǎn)換壁壘，讓顧客難以離開。主要包括：提供客戶月度統(tǒng)計分析表，供客戶參考。要素包括：月發(fā)貨量、派車、到車率、單證流轉(zhuǎn)準確率、有無貨損貨差等；

有針對性地提供服務(wù)。首先，在決定提供哪一項服務(wù)之前，首先要確定顧客看重的服務(wù)及其相對重要性，然后按照“二八”原則，為重點客戶和客戶量身訂做服務(wù)項目，避免在低層次服務(wù)項目上投入過度，而對提升客戶滿意度沒有提高。

充分利用現(xiàn)有，創(chuàng)造一切機會，密切與客戶聯(lián)系，并注意簡化客戶聯(lián)系流程，便利客戶投訴和建議。在顧客需要幫助的時候，能夠迅速獲得幫助。所以，要鼓勵客戶主動與物流公司交流，簡化聯(lián)系程序。從實際出發(fā)，以客戶為中心整合企業(yè)內(nèi)部資源，重組業(yè)務(wù)流程，擴大客戶與公司的接觸。比如：開通服務(wù)熱線，免費撥打電話；建立客戶關(guān)系小組(CRG)，以滿足特定客戶(例如大客戶)的具體需求；以及針對具體客戶問題，找出問題根源，避免和消除類似 QC小組的問題，或建立客戶服務(wù)部門?？头繎?yīng)成為客戶和公司之間溝通的橋梁，加強信息收集、處理、反饋的效率，同時還應(yīng)作為公司客戶的服務(wù)代理人，負責(zé)各相關(guān)部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作。

公司關(guān)注核心技術(shù)的趨勢使其從生產(chǎn)企業(yè)中分離出來，這給物流企業(yè)提供了一個很好的機會；物流企業(yè)也必須按照同樣的原則，精心發(fā)展業(yè)務(wù)，提高服務(wù)水平，確實保證了委托方的利益，樹立了企業(yè)的信譽。

目前，世界五企業(yè)已有400多家進入中國市場，將來一定會有更多的跨國公司、大企業(yè)進入中國的制造業(yè)和流通業(yè)。入世后，由于與世界經(jīng)濟接軌，中國經(jīng)濟現(xiàn)代化的步伐將加快，對物流業(yè)的發(fā)展將起到巨大的推動作用，許多跨國物流公司已經(jīng)在中國設(shè)立辦事處或成立合資企業(yè)。它不僅對中國物流企業(yè)的發(fā)展構(gòu)成了威脅，而且將加快中國區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)的化進程。

在電子商務(wù)時代，物流活動的主要特征之一是網(wǎng)絡(luò)化。當前，可利用的信息資源和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流網(wǎng)絡(luò)化提供了良好的技術(shù)支撐，物流網(wǎng)絡(luò)化必將得到快速發(fā)展。

物流業(yè)是指通過運輸、保管、配送等手段，為滿足顧客需求，以低的成本，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息從商品的產(chǎn)地到商品消費地的規(guī)劃、實施和管理全過程。

物流業(yè)組成：貨物的運輸、儲藏、包裝、搬運裝卸、流通加工及相關(guān)物流信息等環(huán)節(jié)。

后勤活動的具體內(nèi)容包括：用戶服務(wù)、需求預(yù)測、訂單處理、配送、庫存控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布置和選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。