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發(fā)布時(shí)間:2021-09-23 09:19  
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超高轉(zhuǎn)速條件下主軸軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑特性,是制約電主軸所能夠達(dá)到的高轉(zhuǎn)速和影響其動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的主要因素之一。在油氣潤(rùn)滑條件下,利用超高轉(zhuǎn)速電主軸結(jié)構(gòu),通過改變供油量、轉(zhuǎn)速、軸向預(yù)載荷等狀態(tài)參數(shù),測(cè)試反映主軸軸承潤(rùn)滑性能的油膜電阻和軸承部位的溫度,對(duì)軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑狀態(tài)性能進(jìn)行試驗(yàn)研究。
結(jié)果表明,轉(zhuǎn)速和供油量是影響軸承內(nèi)部潤(rùn)滑油膜電阻和軸承溫升的主要因素,對(duì)應(yīng)于某一轉(zhuǎn)速等特定工況,總存在一個(gè)佳供油量,使軸承能夠處于佳潤(rùn)滑狀態(tài);在超高轉(zhuǎn)速條件下,軸承內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的"乏油"現(xiàn)象,易導(dǎo)致潤(rùn)滑性能變差、軸承工況條件惡化等。

主軸軸承預(yù)緊力怎么調(diào)?
主軸軸承的預(yù)緊力都是通過計(jì)算得出的,計(jì)算時(shí)需要考慮到軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)的相關(guān)尺寸包括材料性能、軸承溝和鋼球的曲度。軸承預(yù)緊一般是用于高精密運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的工況場(chǎng)合,為滿足設(shè)備的特殊精度要求,用來提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度、軸承剛性、軸承滾動(dòng)體的滑動(dòng)和軸承徑向或軸向的竄動(dòng)量,降低軸承的噪音和提高軸承阻尼和使用壽命的作用,那么主軸軸承預(yù)緊力怎么調(diào)?
