在取料機的運行中，在導(dǎo)流板弧上滑動，在放電區(qū)域沒有偏轉(zhuǎn)弧，并且存在固定的傾斜通道，當(dāng)輪轂與車輪主體一起朝向排放區(qū)域旋轉(zhuǎn)時，輪轂的材料在其自重的作用下滑過通道，在傳送帶上，其排出部分較大，因此斗輪具有較高的轉(zhuǎn)速，可以提高工作能力并可以排出粘性物料，斗輪的結(jié)構(gòu)類似于非斗形的結(jié)構(gòu)。為保證設(shè)備正常工作并在出現(xiàn)故障時能及時發(fā)現(xiàn)并得到處理，本套設(shè)備設(shè)有多種報警、保護裝臵，當(dāng)某些部位發(fā)生故障，就會通過電控系統(tǒng)在現(xiàn)場和中控室發(fā)出聲光報警信號，提醒操作人員查明原因，及時檢修，排除故障。

除了斗桿壁延伸到斗輪的中心，圓形擋板和輪體之間的距離增加，以減少它在圓形擋板和輪體之間卡住的可能性，當(dāng)鏟斗在車身旋轉(zhuǎn)到一定高度后，散裝物料通過傾斜通道、滑向皮帶，在取料機上，但不會產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象，適用于硬質(zhì)材料，輪轂輪具有機械傳動模式和液壓，一般不需要進行調(diào)速。由于堆料機的旋轉(zhuǎn)架基本上是鋼板或某種焊接結(jié)構(gòu)，用于調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)架，該旋轉(zhuǎn)架由塔架和平臺以及車削過程中的所有旋轉(zhuǎn)組成，機構(gòu)或其他焊接結(jié)構(gòu)將具有可放置在轉(zhuǎn)盤上的不同設(shè)備，以便可以正確放置它們。

斗輪堆取料機安裝程序方法  

       (1)安裝程序：

　　準(zhǔn)備工作→臺車檢查吊裝→門座架組合吊裝→下座圈安裝→門座下部與上座圈組合→門座圈吊裝→門座上部吊裝→前臂架安裝→平衡架安裝→斗輪安裝→變幅機構(gòu)安裝→尾車安裝→油管路安裝→附件安裝→檢查驗收

　　(2)安裝方法：

　　1)臺車安裝：臺車組吊裝就位要特別注意其方向，就位于標(biāo)準(zhǔn)軌道上，按圖紙要求調(diào)整間距，誤差在允許范圍內(nèi)。

　　2)門座架組合安裝：門座架組合可采用倒置組合，先將兩個分體連接，之后將門座架下四個支腿連接。成整體后，吊裝與臺車連接，進行找正，焊接。

　　3)回轉(zhuǎn)大軸及上下座圈安裝：將下座圈吊于門座架上，將兩者焊接牢固，下座圈焊后吊裝大軸承，吊裝上座圈至回轉(zhuǎn)大軸承上。

　斗輪堆取料機采用無線控制，即利用無線信號傳輸使堆取料機正常工作。它主要包括主機和從機兩個裝置，分別安裝在堆取料機和動力室上。在它們之間，通過無線方式建立接，從而形成無線通信網(wǎng)絡(luò)，以便能夠控制機器。

　　 在堆取料機中，傳統(tǒng)的方式是使用有線控制，即通過信號電纜控制機器。取料機制止：事情完后,首先把大車,小車,鉗桿操作到先前的位置,然后再關(guān)失液壓開關(guān),再關(guān)失電源總開關(guān)。然而，由于堆取料機在工作過程中移動，拖動纜繩移動必然會帶來一些問題和麻煩。因此，已經(jīng)開發(fā)了一種新技術(shù)來解決這些問題，即無線控制?；厥粘绦蚺c傳統(tǒng)的無線控制系統(tǒng)相比，其主要特點是:

　　 ( 1 )它具有抗干擾能力，因此也可以在惡劣條件下使用；

　　 ( 2 )可以預(yù)留多個界面，方便產(chǎn)品升級，也可以現(xiàn)場調(diào)整；

　　 ( 3 )安裝方便，操作簡單，易于維護；

斗輪堆取料機是特種設(shè)備嗎？ 特種設(shè)備是指鍋爐、壓力容器(包括氣瓶，下同)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施和場(廠)內(nèi)涉及生命安全和較大風(fēng)險的特種機動車輛。斗輪堆取料機采用無線控制，即利用無線信號傳輸使堆取料機正常工作。起重設(shè)備是指用于重物垂直提升或垂直提升和水平移動的機電設(shè)備，其范圍被為額定提升重量大于或等于0. 5t升降機；額定起重重量大于或等于1t、起重高度大于或等于2m的起重機和固定支承形式的電動葫蘆等。