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硬件可靠性高擴展性強

工業(yè)智能物聯(lián)網(wǎng)關(guān)從處理芯片、通信模塊到電子器件采用工業(yè)級車載標準設(shè)計，滿足封閉環(huán)境下的無人車應(yīng)用環(huán)境，可抵御各種氣候和溫度，無懼電壓波動、高電磁輻射、潮濕灰塵等惡劣條件，保障產(chǎn)品在嚴苛工業(yè)環(huán)境下也能長時間穩(wěn)定運行。

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云平臺遠程運維，降低運維成本

工業(yè)智能物聯(lián)網(wǎng)關(guān)支持接入宏電Wedora設(shè)備管理云平臺，通過Wedora設(shè)備管理云可以實時查看設(shè)備實際運行情況，對在線設(shè)備實現(xiàn)遠程升級，數(shù)據(jù)配置等功能，對設(shè)備的運行狀態(tài)可以通過圖表形式統(tǒng)計和查看，也可以導(dǎo)出備案。設(shè)備管理平臺實現(xiàn)對傳輸終端設(shè)備集中式的管理，遠程監(jiān)控維護，大大減少現(xiàn)場維護成本。

傳統(tǒng)采集方案：傳統(tǒng)熱量表數(shù)據(jù)遠傳系統(tǒng)一般采用熱表廠家自帶采集器，在樓宇之間進行布線采集，通過GPRS進行上傳，該方案存在后期維護困難、故障排查量大等缺點；

單戶物聯(lián)網(wǎng)采集方案：利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將熱量表通過MBUS線或485線連接到物聯(lián)網(wǎng)傳輸模塊上，通過模塊內(nèi)嵌的NBIOT物聯(lián)網(wǎng)卡直接進行數(shù)據(jù)傳輸，物聯(lián)網(wǎng)采集傳輸模塊大小為移動硬盤大小，可直接放入熱表箱中，物聯(lián)網(wǎng)傳輸模塊集成了數(shù)據(jù)采集模塊和NBIOT物聯(lián)網(wǎng)傳輸模塊；

后勤 RFID識別終端：

這類設(shè)備分固定式、車載式和手持式，固定式一般安裝在倉庫的入口處或其它貨運通道，車載式安裝在物流運輸車中，手持式則由用戶手持。固定式一般只具有識別功能，用于對貨物的進貨、出貨進行跟蹤，在車、手持設(shè)備上一般具有 GPS定位功能和 RFID標號掃描功能，對貨物的狀態(tài)、位置、性能等進行識別，通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)將貨物的位置和基本信息傳送到中心處理平臺。利用這一終端的貨物狀態(tài)識別，使物流管理變得很順暢、方便，大大提高了物流的效率。

按使用場合劃分

它主要有三種：固定終端、移動終端和手持終端。

定位終端

適用于固定場合，長年固定，外部電力供應(yīng)可靠，有線數(shù)據(jù)鏈路可靠，可對各種固定設(shè)備、儀器或環(huán)境進行檢測，如前所述用于設(shè)施農(nóng)業(yè)、工業(yè)設(shè)備終端等。

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對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)終端的安全威脅：

現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)終端的安全建設(shè)還有很多工作要完成，特別是傳統(tǒng)的部分終端，由于歷史的原因，終端廠商在設(shè)計和生產(chǎn)時沒有考慮到物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景，導(dǎo)致終端在集成到物聯(lián)網(wǎng)中時，成為物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不可忽視的安全漏洞。

產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)終端是整個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)層，包括傳統(tǒng)傳感器、新型智能終端等多種功能節(jié)點。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)終端的主要安全隱患包括但不限于：

l硬件設(shè)備故障

對終端硬件的組件和配置進行篡改。若對硬件體系結(jié)構(gòu)的設(shè)計沒有考慮安全問題，則可使用攻擊者在接觸終端硬件后，直接從硬件中抽取數(shù)據(jù)，找出漏洞，分析破i解i密碼系統(tǒng)。他們甚至直接克i隆、篡改電路、添加惡意設(shè)備、繞過軟件上的各種安全措施，導(dǎo)致數(shù)據(jù)外泄。

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l攻擊操作系統(tǒng)

系統(tǒng)引導(dǎo)進程被攔截或覆蓋。攻擊者通過修改終端硬件平臺固件之間的接口，比如 UEFI或 BIOS來改變終端的功能。

控制 Guest操作系統(tǒng)或進程管理程序。通過這種方法，攻擊者可以控制硬件資源的分配，進而改變終端系統(tǒng)的行為，終能夠繞過安全控制，獲得對硬件和軟件資源的訪問權(quán)限。

大數(shù)據(jù)仍然是企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)的主要來源，但是外部數(shù)據(jù)的需求也在增加。目前，已有32%的企業(yè)通過外部購買獲得數(shù)據(jù)；只有18%的企業(yè)使用公開數(shù)據(jù)。在大數(shù)據(jù)應(yīng)用中，如何促進大數(shù)據(jù)資源建設(shè)，提高數(shù)據(jù)質(zhì)量，促進跨界融合，是推動大數(shù)據(jù)應(yīng)用深入發(fā)展的關(guān)鍵。

總的來說，各行業(yè)正努力在利用好存量資源的基礎(chǔ)上，積極拓展新興數(shù)據(jù)采集的技術(shù)渠道，開發(fā)增量資源。社會媒體，物聯(lián)網(wǎng)等極大地豐富了潛在的數(shù)據(jù)收集渠道，理論上，數(shù)據(jù)獲取也會變得越來越容易。

智能工業(yè)何謂？對市場上各種各樣的“智能產(chǎn)品”，我們都有過一些經(jīng)驗，但它們并不是智能行業(yè)。實際上，什么樣的產(chǎn)業(yè)才能算是智能產(chǎn)業(yè)，目前還沒有一個共識。在中關(guān)村國家自主創(chuàng)新區(qū)成立之初，就曾有過關(guān)于智能產(chǎn)業(yè)的討論，但很多官員和對中關(guān)村是否能在近期內(nèi)形成智能產(chǎn)業(yè)，甚至沒有獨立的智能產(chǎn)業(yè)，終只在由文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)向智能產(chǎn)業(yè)的跨越上有過爭論。但是，當“云計算”、“智慧地球”成為熱詞的時候，當全國人民都在熱烈地關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)的時候，智能產(chǎn)業(yè)，雖然還不清楚它是何物，但它似乎早已扎根于我們之中。

今年年初，臺灣高調(diào)宣布，將在六年內(nèi)投資至少150億元，其中有“云計算”、“智能電動汽車”、“智能綠色建筑”、“發(fā)明產(chǎn)業(yè)化”等四大“新興產(chǎn)業(yè)”，并認為到2015年“云計算”產(chǎn)業(yè)就會達到萬億。剛開幕的 APEC智慧城市智能產(chǎn)業(yè)論壇以及隨之而來的河北廊坊國際智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)的啟動，使智能產(chǎn)業(yè)的討論日益白熱化。