之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率：

1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)。

2、可識(shí)別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)。

3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，諸如可信度、誤識(shí)率等都是車牌識(shí)別過程中的中間結(jié)果。

硬識(shí)別和軟識(shí)別之間有什么區(qū)別？隨著行業(yè)的發(fā)展和市場的各種需求，市場對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)（車牌識(shí)別系統(tǒng)）的需求越來越廣泛，主要分為：軟件識(shí)別和硬件識(shí)別。通過自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，自動(dòng)登錄，自動(dòng)比對(duì)，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開啟，自動(dòng)計(jì)費(fèi)，自動(dòng)驗(yàn)證用戶的車輛身份，自動(dòng)區(qū)分內(nèi)外車輛，自動(dòng)計(jì)算車輛數(shù)量，自動(dòng)報(bào)警和許多其他智能功能。車牌識(shí)別一體機(jī)現(xiàn)如今被大量應(yīng)用于各種自動(dòng)獲取車牌號(hào)的業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)當(dāng)中。 1.軟件識(shí)別：該字的明顯含義可以通過軟件了解到車牌號(hào)。通過在計(jì)算機(jī)上安裝匹配的牌照識(shí)別軟件，識(shí)別并處理捕獲的圖像。

車牌自動(dòng)識(shí)別停車場系統(tǒng)適用范圍：主要用于純智能車牌識(shí)別停車管理系統(tǒng)或卡加車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)，如住宅小區(qū)停車場、辦公大樓停車場、商業(yè)停車場、購物中心停車場、廠區(qū)等單位內(nèi)部車輛停車場及高速公路收費(fèi)。

車牌自動(dòng)識(shí)別停車場系統(tǒng)組成：該系統(tǒng)主要由智能車牌識(shí)別高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、一體化道閘、車牌及車位屏、停車場管理系統(tǒng)軟件及智能車牌識(shí)別軟件等組成。

車牌號(hào)是世界上一對(duì)車輛識(shí)別的標(biāo)志。個(gè)人推薦車牌識(shí)別，為未來的數(shù)據(jù)管理，共享停車場和其他場景提供便利。其特殊性和重要性決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)是城市智能交通管理系統(tǒng)不可或缺的重要組成部分。車牌識(shí)別系統(tǒng)為自動(dòng)智能交通管理提供了一種有效而實(shí)用的手段。目前，市場上車牌識(shí)別系統(tǒng)的主要應(yīng)用范圍包括：1。交通路口智能交通管理，現(xiàn)代住宅小區(qū)，停車場，重要單位車輛出入口管理，道路交通擁堵識(shí)別，交通流量監(jiān)測4交通信息的自動(dòng)收集5.路邊橋梁，隧道等的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng).6，和其他負(fù)責(zé)建立臨時(shí)檢查站的機(jī)構(gòu)對(duì)通過的車輛進(jìn)行檢查，并確定車輛到優(yōu)先檢查;