粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用設(shè)備輸送物料時(shí)對(duì)不同粉料和不同的輸送距離，管道如何變徑以及變徑點(diǎn)的選擇是關(guān)鍵問題。它涉及到輸送風(fēng)速的選擇，對(duì)不同的輸送方式，風(fēng)速又有不同要求。由于氣固兩相流在管道內(nèi)流動(dòng)狀態(tài)相當(dāng)復(fù)雜，至今沒有一套完整的計(jì)算式供設(shè)計(jì)直接使用。在粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用時(shí)，隨著輸送距離的延長(zhǎng)，管道內(nèi)氣體膨脹。當(dāng)輸料管道初端、尾端管徑相同時(shí)，管道初端壓力高，氣體密度大，輸送到尾端壓力降低，氣體密度減小，管道的輸送風(fēng)速則越來越大。

       鞏義市機(jī)械廠推出市場(chǎng)的新型粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用設(shè)備料封泵根據(jù)輸送距離的不同、物料性質(zhì)的變化及輸送量的不同，所采用的較常規(guī)方式大約可降低值乘以適當(dāng)?shù)男拚禂?shù)，即為實(shí)際選擇氣流速度的基準(zhǔn)，可作為變徑管道末速選擇的依據(jù)。

    新一代粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用料封泵設(shè)備對(duì)粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用與傳統(tǒng)的復(fù)雜的粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用相比，具有更簡(jiǎn)便，更好的經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和工廠現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試證明, 粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用完全滿足各種粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用使用要求，是一種具有簡(jiǎn)單免安裝，可移動(dòng)便攜，可靠低故障率的理想的輸粉設(shè)備。氣力輸送設(shè)備已在整個(gè)行業(yè)日趨鼓起，從目前的形式來看已經(jīng)占領(lǐng)了半壁江山，同時(shí)制造品大量入口到國內(nèi)，這個(gè)發(fā)展過程，時(shí)間不長(zhǎng)。這全都源于自主創(chuàng)新。我國氣力輸送設(shè)備也必將趕超德國制造品，成為輸送工程領(lǐng)域中的強(qiáng)國。

        作為氣力輸送設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家，鞏義市機(jī)械廠不忘初心，不斷創(chuàng)新升級(jí)設(shè)備，使其更符合市場(chǎng)需求。豐富的經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新的理念，使我廠生產(chǎn)的氣力輸送設(shè)備粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用走在進(jìn)步的黃金大道上。環(huán)保是世界性主題，是工業(yè)發(fā)展的核心問題。近年來，我國環(huán)保政策的不斷加碼，使得粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用行業(yè)迎來新的發(fā)展契機(jī)，得到長(zhǎng)足進(jìn)步。鞏義市機(jī)械廠專業(yè)從事粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，在國內(nèi)多個(gè)行業(yè)中得到應(yīng)用，受到用戶稱贊，其發(fā)展前景十分可觀。

        氣力輸送設(shè)備料封泵是一種新型的粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用，屬于低壓稀相輸送類別，利用高速氣流的引射作用來粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用，在當(dāng)量距離450m，提升高度40m范圍內(nèi)使用效果理想。目前廣泛用于粉煤灰、氧化、干窯灰、焦粉、水泥粉料等干燥松散粉料的中短距離輸送。低壓輸送料封泵由擴(kuò)散室、泵體、活動(dòng)風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、泵體進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過泵體時(shí)把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。

       與其它粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用如倉式泵相比，鞏義市機(jī)械廠粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用封泵設(shè)備具有如下特點(diǎn)：1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠。低壓氣力輸送設(shè)備料封泵將物料由常壓進(jìn)入料封泵中，利用獨(dú)特設(shè)計(jì)的噴射裝置，將物料送入到輸送管內(nèi)，利用氣力壓差使物料沿管道送到受料目的地。整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行極可靠。2.磨損小，使用壽命長(zhǎng)。由于采用連續(xù)輸送，低壓大風(fēng)量，管內(nèi)流速較低且恒定，因而磨損小,整個(gè)系統(tǒng)設(shè)備使用壽命長(zhǎng)。3.布置方便靈活。料封泵可以根據(jù)系統(tǒng)具體情況，布置成單泵單管或多泵共管、多泵共氣源等型式。管道可以水平、垂直、斜上布置，滿足工程千變?nèi)f化的布置要求。4.全密封、無污染輸送，滿足自身環(huán)保及工程對(duì)所輸物料的品質(zhì)要求。

粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用輸送泵是依據(jù)客戶需求改造的新式氣力輸送設(shè)備，從技術(shù)上大幅度的提高，滿意廣大用戶需求。鞏義市機(jī)械廠研制出的粉體輸送泵外型小巧，出資少，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，自推向市場(chǎng)以來取得高評(píng)價(jià)，是氣力輸送市場(chǎng)上的高科技創(chuàng)新設(shè)備。在以往的粉煤灰輸送工藝中因?yàn)樵O(shè)計(jì)灰渣分除、倉泵損壞后，只好用水沖至沉渣池，形成沖渣水不夠用，供水嚴(yán)重，且因?yàn)榛壹?xì)度小，簡(jiǎn)單形成網(wǎng)管阻塞、閥門、灰渣泵管道結(jié)圬報(bào)廢，使整個(gè)沖渣體系丟失嚴(yán)重，相比較而言，我公司研制的粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用料封泵出資小，用一臺(tái)粉體輸送泵可替代二臺(tái)倉泵，降低了設(shè)備出資，密封性較好，運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠，無堵管現(xiàn)象，環(huán)境相貌得到完善。

在氣力輸送的研究中，粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用管道的堵塞是一個(gè)既重要又復(fù)雜的問題。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或者系統(tǒng)偏離正常運(yùn)行工況，在輸送過程中，就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞，將影響企業(yè)正常生產(chǎn)；嚴(yán)重時(shí)，將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運(yùn)行，影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全，造成經(jīng)濟(jì)損失。目前國內(nèi)外對(duì)管道堵塞發(fā)生的機(jī)理及堵塞的預(yù)防控制還缺乏深入研究。

　　粉體計(jì)量輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用，經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變，促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。就當(dāng)今國內(nèi)外對(duì)粉體氣力輸送的研究而言，大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送，主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問題，而對(duì)于長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的遠(yuǎn)距離氣力輸送系統(tǒng)，如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng)，由于技術(shù)限制，常采用多級(jí)接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來實(shí)現(xiàn)。