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發(fā)布時(shí)間:2021-07-28 05:51  
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太陽能路燈組件生產(chǎn)線為您詳細(xì)解析太陽能路燈發(fā)電原理
在能源日益短缺、環(huán)境污染和環(huán)境保護(hù)越來越受重視的情況下,充分開發(fā)利用太陽能已成為當(dāng)前社會各界所關(guān)注的焦點(diǎn)之一。太陽能路燈作為新能源的一種典型應(yīng)用,在國內(nèi)的不少地區(qū)都有相應(yīng)的應(yīng)用實(shí)例。(二)確定太陽能路燈夜晚照明時(shí)間及連續(xù)陰雨天太陽能路燈的工作時(shí)長。太陽能路燈具有安裝后無需支付電費(fèi)、無需架設(shè)輸電線路或鋪設(shè)電纜、清潔環(huán)保、維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),受到了相關(guān)方的青睞,在很多城市和鄉(xiāng)村都能看見以試驗(yàn)或示范形式出現(xiàn)的太陽能路燈。
太陽能路燈工作原理是將太陽能提轉(zhuǎn)化為電能從而實(shí)現(xiàn)照明,路燈頂部是太陽能電池板又名光伏組件,白天這些多晶硅制成的光伏組件將太陽能轉(zhuǎn)化為電能存儲在蓄電池中,使太陽能路燈在智能控制器的控制下,太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射,吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能,白天太陽電池組件向蓄電池組充電。傍晚,通過控制器的控制將電能輸送給光源,為人們在夜晚進(jìn)行照明。當(dāng)達(dá)到設(shè)定的時(shí)間或環(huán)境光線過強(qiáng)時(shí),控制器自動關(guān)閉負(fù)載,太陽能路燈電池開始充電。晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電,實(shí)現(xiàn)照明功能。

太陽能路燈的防雷設(shè)計(jì)主要從三個(gè)方面分析和解決:
1、太陽能路燈接地是重要的,用桿體做泄流體即可,地網(wǎng)根據(jù)地質(zhì)土壤確定,接地電阻<10歐姆。
2、太陽能路燈的防直擊雷,只要用桿體做接閃器就行。
3、太陽能路燈的電路問題,在安裝的時(shí)候?qū)S霉夥绷鞣览灼骶涂梢粤恕?

太陽能路燈中鋰電池和膠體蓄電池的區(qū)別,主要有以下幾點(diǎn):
1,環(huán)保性,鋰電池沒有污染,而膠體蓄電池有重金屬鉛的污染
2,安全性,動力型鋰電池(錳酸鋰、磷酸鐵鋰)材料不同安全性有所差別,膠體蓄電池技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,安全性比鋰電池高。
3,比能量,鋰電池的質(zhì)量比和體積比能力都高于膠體蓄電池大概約40%。
4,價(jià)格方面,相同容量的鋰電池價(jià)格是膠體蓄電池的一倍還多些
5,使用壽命,目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次,沒有記憶效應(yīng),充電1500次后約85%的存儲能力,而膠體蓄電池為500次左右,而且記憶效應(yīng)明顯
6,自放電率,鋰電池月自放電<3%,膠體蓄電池15~30%,差異明顯
7,放電特性,簡單的說同樣容量的電池,大電流放電的情況下,鋰電池要比膠體蓄電池多放出來約30%的電
8,電壓平臺,鋰電池電壓平臺都>3V,膠體蓄電池是2V

鋰電太陽能路燈有其特殊性,儲能鋰電池活性強(qiáng),要求高,更需要確保整套系統(tǒng)工作的穩(wěn)定與可靠,所以在設(shè)計(jì)時(shí)需要特別注意。
1、太陽電池組件
太陽電池組件的電壓會隨著溫度的升高而降低,由于高溫的影響,電池組件的電壓損失約2V,而充電過程控制器上的二極管壓降0.7V,所以選擇工作電壓為18V的組件。太陽能照明安全無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡便、自動控制免維護(hù)等固有的特性為市政工程的建設(shè)直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢。由于太陽能路燈的特殊性,太陽能電池板一般安裝在燈桿上,對于路燈桿而言,一般都是5米以上,而且大部分太陽電池板都是采用安裝在路燈燈桿頂部,為增強(qiáng)整套設(shè)備的抗風(fēng)力,一般選擇1塊或者多塊太陽電池板組成所需要的整套系統(tǒng)組件功率。
2、鋰電控制器
控制器是整個(gè)路燈系統(tǒng)中充當(dāng)管理者的關(guān)鍵部件,它的功能是對鋰電池進(jìn)行管理,好的控制器應(yīng)當(dāng)根據(jù)鋰電池的特性,設(shè)定各個(gè)關(guān)鍵參數(shù)點(diǎn),比如鋰電池的過充點(diǎn)、過放點(diǎn),恢復(fù)連接點(diǎn)及SOC放電控制等。LED光源被稱為太陽能系統(tǒng)最適用的光源,LED采用精控模式,LED燈在此模式下工作,明顯減低了LED燈的發(fā)熱,解決了LED燈的死珠和光衰問題。在選擇路燈控制器時(shí),特別需要注意控制器恢復(fù)連接點(diǎn)參數(shù),由于鋰電池有電壓自恢復(fù)特性,當(dāng)鋰電池處于過放電狀態(tài)時(shí),控制器切斷負(fù)載,隨后鋰電池電壓恢復(fù),如果些時(shí)控制器各參數(shù)點(diǎn)設(shè)置不當(dāng),則可能出現(xiàn)燈具閃爍不定,縮短鋰電池和光源的壽命。
3、鋰電池
在選擇鋰電池時(shí),因鋰電池活性比較強(qiáng),必須要選擇正規(guī)廠家電芯,須要考慮放電率對鋰電池容量的影響,溫度對鋰電池容量的影響,放電深度對鋰電池容量的影響等幾個(gè)方面。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料磷酸鐵鋰動力電池,循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用,可達(dá)到2000次。所以一定要選用深循環(huán)的太陽能專用鋰電池。鋰電池在進(jìn)行并聯(lián)連接時(shí),需要考慮各單體電池間的不平衡影響,通常情況下并聯(lián)組數(shù)不宜超過2組。
4、光源的選擇
光源的選型對于太陽能路燈來說是關(guān)鍵的一步,目前針對太陽能路燈專用的光源較少,為減少有限能量的損失,光源盡量選直流光源。目前常見的光源有直流節(jié)能燈、高頻無極燈、低壓鈉燈和LED光源。
