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物流服務(wù)水平已經(jīng)構(gòu)成企業(yè)的一項(xiàng)重要的競爭能力。不管是企業(yè)自行組織物流服務(wù),還是將其外包出去由專業(yè)的物流服務(wù)商去完成,其日的只有一個,就是向客戶提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。隨著中國流通格局的變革,零售商對商品流通渠道的控制力越來越強(qiáng),從而使一些企業(yè)特別是制造企業(yè)紛紛向零售終端市場尋找控制力,在這一過程中物流服務(wù)體系的建設(shè)發(fā)揮了重要作用,并成為一些企業(yè)的競爭能力。

受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，零擔(dān)市場整體發(fā)展放緩 盡管市場競爭更加激烈，但零擔(dān)市場增長卻在去年開始放緩，究其原因，一是貨量減少，二是成本增加。受累于宏觀經(jīng)濟(jì)影響，采取網(wǎng)點(diǎn)直營的零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)營收增長不多，甚至持平或略有下降，只有德邦的增速仍然不低。