貴州強夯

貴州強夯塊石樁墩復合基加固是近年發(fā)展起來的一種比較新穎的施工方法。它適用于處理具有相當厚度的軟基，具有施工安全、、快捷、經濟等優(yōu)點。它利用一定的夯擊能量將塊石為主的混合料夯擊到淤泥層中，并穿過淤泥層到建基面上，使混合填料經強夯后內部顆粒重新排列組合，從而改變淤泥層的物理力學指標，使壩體填筑料各項指標達到設計要求。壩體加固標準斷面見圖。

貴州強夯其特點是：可使用工地常備簡單設備；施工工藝、操作簡單；適用土質范圍廣，加固效果顯著，可取得較高的承載力，一般地基強度可提高2～5倍；壓縮性可降低2～10倍，加固影響深度可達6～10m；施工速度快（一般設備每月可加固5000～10000m地基），貴州強夯較換上回填和樁基可縮短工期一半；節(jié)省加固原材料；施工費用低，節(jié)省投資，比換土回填節(jié)省50％費用，與預制樁加固地基相比，可節(jié)省投資 50％～70％等。

貴州強夯的實施

整個工區(qū)分為兩個工區(qū)：A區(qū)，軟基區(qū)，距離涵管中心8ｍ至68ｍ范圍內壩右B區(qū)，從距離涵管中心68ｍ至壩左端，長288ｍ。

A區(qū)，每排５個夯擊點，中間3個點采用異型錘，夯擊能2000kN·ｍ，8擊；兩邊２個點用平錘，夯擊能1100kN·ｍ，不少于4擊，以后兩擊沉降差小于10cm為收錘標準。然后，進行B區(qū)的間夯，同樣每排5個點，近壩區(qū)一點和近水區(qū)兩點用平錘，中間兩點用異型錘，夯擊方法與A區(qū)同。完成A、B區(qū)間夯之后，把整個場地平整，再進行滿夯。貴州強夯滿夯也分為兩個區(qū)，靠壩邊3.5ｍ區(qū)，夯擊能為700kN·ｍ，近水邊15ｍ區(qū)，夯擊能為1000kN·ｍ，且前后左右夯擊點搭接長度大于30cm。貴州強夯同樣不少于4擊，以后兩擊沉降差小于10cm為收錘標準。

貴州強夯置換的影響深度應由置換樁的長度和樁下被加密的土層組成，前面的實例中軟土層厚度為8m，而置換樁的長度一般為7m（只有個別樁長達到8m），根據該油罐加載試驗的沉降觀測記錄，其沉降非常?。ㄒ姵两涤^測曲線），由此可見，樁底的軟土得到了加密，使其承載力、沉降變形均得到了一定的改善。

二是容易使地面產生較大隆起，且置換深度有限。我們要根據大量的工程實踐，采用排土置換法，即在強夯置換前先挖一個直徑略大于夯錘直徑的坑，坑深3～4m，然后向坑內填入碎石進行強夯置換，這樣使用錘底靜壓力為30~50kpa的夯錘，即可使置換深度達到5～6m，而且使面積置換率大大提高，樁間土的隆起也大大減小。

貴州強夯路基工程施工是一項有技術性挑戰(zhàn)的加工工藝，因此強夯企業(yè)在解決地基工程層面，有制訂安全生產技術規(guī)定，不但是確保工程施工質量安全性，并且是以便提升專業(yè)技術人員的專業(yè)能力。

1、貴州強夯施工工地要求，實際操作工作人員務必佩戴好必需的安全防護用品。

2、施工工地務必規(guī)劃，貴州強夯有工程施工平面圖設計，而且設定有安全性具體指導欄。

3、貴州強夯機駕駛員及其操作工，務必領到相關部門準許的和特種作業(yè)證。

4、駕駛員應當配戴護目鏡，防止落錘彈起來沙石，摧毀汽車駕駛室夾層玻璃司機雙眼。