電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)替代存量板車(chē)，未來(lái)成長(zhǎng)空間巨大。電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)銷(xiāo)量從2009年的1.5萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至2019年的22.6萬(wàn)臺(tái)，CAGR達(dá)31%。電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)在我國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)量中的占比由2009年的10.9%快速提升至2019年的37%，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)已成為影響我國(guó)叉車(chē)銷(xiāo)量增速的重要力量。電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)的本質(zhì)上是電動(dòng)化板車(chē)，替代傳統(tǒng)人力板車(chē)已到經(jīng)濟(jì)性拐點(diǎn)。板車(chē)主要用于在制造業(yè)、物流周轉(zhuǎn)領(lǐng)域的各類(lèi)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。根據(jù)行業(yè)調(diào)研，與板車(chē)相比電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)可使搬運(yùn)員工綜合作業(yè)效率提升20%~50%。

平衡重式叉車(chē)

平衡重式叉車(chē)式當(dāng)前應(yīng)用廣的叉車(chē)分類(lèi)之一，平衡重叉車(chē)的貨叉在前輪中心線以外，主要特點(diǎn)在于為了克服貨物產(chǎn)生的傾覆力矩，在叉車(chē)的尾部裝有平衡重。裝有充氣輪胎的平衡重叉車(chē)，運(yùn)行速度比較快，而且有較好的爬坡能力。作業(yè)范圍廣泛適用于港口、車(chē)站和企業(yè)內(nèi)部裝卸、堆垛和搬運(yùn)成件物品。3噸以下的叉車(chē)還可在船艙、火車(chē)車(chē)廂和集裝箱內(nèi)作業(yè)。一般舉升高度2-4米。

什么是叉車(chē)的穩(wěn)定性?

答：叉車(chē)的穩(wěn)定性是指叉車(chē)進(jìn)行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時(shí)抵抗傾覆的能力，可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性?？v向穩(wěn)定性是指叉車(chē)抵抗圍繞車(chē)軸縱向翻車(chē)的能力。橫向穩(wěn)定性是指叉車(chē)抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力。

叉車(chē)工作后貨叉和門(mén)架應(yīng)如何停置?

答：叉車(chē)工作后必須將貨叉降置地面，門(mén)架要回復(fù)原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護(hù)，以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件(特別是密封元件)由于長(zhǎng)時(shí)間受壓而變形損壞。