廣州非航國(guó)際貨運(yùn)有限責(zé)任公司具備貨運(yùn)物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈;倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)咨詢;倉(cāng)儲(chǔ)物流代理服務(wù);國(guó)際性貨物運(yùn)輸代理;空運(yùn)物流代理服務(wù);貨品出口報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨品進(jìn)出口貿(mào)易;技術(shù)性進(jìn)出口貿(mào)易;批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)范圍：路面貨運(yùn)運(yùn)輸;國(guó)際性快遞業(yè)務(wù);跨地區(qū)快遞業(yè)務(wù);本省快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)項(xiàng)目等大中型綜合性貨運(yùn)物流公司?？夏醽喌介T(mén)派送運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。
 

        進(jìn)口關(guān)稅 非州盟國(guó)之外國(guó)家進(jìn)口需交納進(jìn)口關(guān)稅Common External Tariff (CET)， 征收率大約以下： § 原料、未加工物資供應(yīng) 0% § 半成品加工、需再生產(chǎn)加工物資供應(yīng) 10% § 制成品 26% (3)進(jìn)口限定 嚴(yán)禁進(jìn)口的物件包含：貸幣的或錢幣，觀或物品，沒(méi)經(jīng)適度受權(quán)的印著澳大利亞圖片標(biāo)識(shí)或少尉徵章的文章內(nèi)容，，危廢，全部含的香皂和護(hù)膚品，輕形商用汽車和新能源客車應(yīng)用過(guò)的廢輪胎，和各種山寨貨品。 須獲準(zhǔn)許才可以進(jìn)口的商品包含：郵資蓋印機(jī)、獵捕器、未鍛軋的寶材料或保濕補(bǔ)水、裝備和、毀壞大氣層的化學(xué)物質(zhì)、轉(zhuǎn)基因水稻商品、骨骼、角、河馬牙等。 肯尼亞到門(mén)派送運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

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美國(guó)

美國(guó)對(duì)快遞包裹通關(guān)比較快，對(duì)低于200美金的包裹免征關(guān)稅，但同時(shí)由于美國(guó)的法律體系比較健全，對(duì)涉及個(gè)人用品安全和健康問(wèn)題的貨物查得很嚴(yán)。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，EMS對(duì)現(xiàn)在的所有產(chǎn)品清關(guān)都是比較容易的;DHL和FedEX對(duì)一些無(wú)線電類的電子產(chǎn)品則查得相對(duì)嚴(yán)一些。發(fā)DHL。FedEx雖便宜，但是由于是本土公司，受限制比較多，不如DHL清關(guān)能力強(qiáng)。

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印度

無(wú)論FOB或CIF 條件下，無(wú)論提單是否“TOORDER OF SHIPPER" (指示提單)，無(wú)論提單是否在你手上，印度方面都可不付款并技術(shù)合法，在進(jìn)口申報(bào)的BILL OFENTRY (進(jìn)口申報(bào)艙單)及IGM (進(jìn)口貨物艙單)上只要顯示了印度客戶的名字，你已經(jīng)失去貨權(quán)，無(wú)論提單是否在你手上，所以一定要盡可能100%預(yù)付。

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        蒙巴薩港逾70%的過(guò)境貨物的目的地是烏干達(dá)。該國(guó)的船運(yùn)商表示，在ICD延誤使他們的業(yè)務(wù)面臨高額滯期費(fèi)。根據(jù)肯尼亞國(guó)際貨運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)（KIFWA），經(jīng)過(guò)埃姆巴卡西地區(qū)（embaka ICID）的98%集裝箱已因監(jiān)管延誤而產(chǎn)生滯期費(fèi)。根據(jù)肯尼亞國(guó)際貨運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)（KIFWA），經(jīng)過(guò)埃姆巴卡西地區(qū)（embaka ICID）的98%集裝箱已因監(jiān)管延誤而產(chǎn)生滯期費(fèi)?？夏醽喌介T(mén)派送運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。