4噸福田隨車起重運(yùn)輸車出售卷揚(yáng)機(jī)安全運(yùn)用注意事項(xiàng)

4噸福田隨車起重運(yùn)輸車出售卷揚(yáng)機(jī)安全運(yùn)用注意事項(xiàng)

1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)擺放整齊，如發(fā)現(xiàn)堆疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新擺放。禁止在滾動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許徹底放出，少應(yīng)保留三圈。

2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時(shí)，應(yīng)予更換。

3、4噸福田隨車起重運(yùn)輸車出售作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體(物件)提升后，操作人員不得離開卷揚(yáng)機(jī)。歇息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地上。

4、作業(yè)中，司機(jī)、信號員要同吊起物保持良好的可見度，司機(jī)與信號員應(yīng)密切配合，服從信號統(tǒng)一指揮。

5、作業(yè)中如遇停電狀況，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地上。

6、4噸福田隨車起重運(yùn)輸車出售工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時(shí)應(yīng)暫停操作，待弄清狀況后方可繼續(xù)作業(yè)。

7、作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即擺開閘刀，將運(yùn)送物放下。

8、4噸福田隨車起重運(yùn)輸車出售作業(yè)完畢、應(yīng)將料盤落地、關(guān)鎖電箱。

9、鋼絲繩在運(yùn)用過程中與機(jī)械的磨損.自燃的腐蝕部分危害難免，應(yīng)間隔時(shí)間段涂刷維護(hù)油。

10、禁止超載運(yùn)用。即超過大承載噸數(shù)。

11、4噸福田隨車起重運(yùn)輸車出售運(yùn)用過程中要注意不要出現(xiàn)打結(jié).壓扁.電弧打s.化學(xué)介質(zhì)的侵蝕。

12、不得直接吊裝高溫物體，對于有棱角的物體要加護(hù)板。

13、運(yùn)用過程中應(yīng)常常檢查所運(yùn)用的鋼絲繩，到達(dá)報(bào)廢規(guī)范應(yīng)立即報(bào)廢。

1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列規(guī)整，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。禁止在轉(zhuǎn)動(dòng)頂用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，少應(yīng)保存三圈。

2、4噸福田隨車起重運(yùn)輸車出售鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超越10%時(shí)，應(yīng)予更換。

3、作業(yè)中，任何人不得跨過鋼絲繩，物體(物件)提高后，操作人員不得脫離卷揚(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地上。

5、作業(yè)中如遇停電狀況，應(yīng)堵截電源，將提高物降至地上。

淺談安全用好4噸福田隨車起重運(yùn)輸車出售

淺談安全用好4噸福田隨車起重運(yùn)輸車出售

作為特種運(yùn)輸車，4噸福田隨車起重運(yùn)輸車出售也有著特種的安全規(guī)則。下面向我們介紹一下怎么讓4噸福田隨車起重運(yùn)輸車出售健康、安全的作業(yè)。

這里就挑選一些相對比較重要的條目跟我們說一說。

● 平時(shí)留意保養(yǎng)

留意回轉(zhuǎn)軸承、液壓缸支點(diǎn)等處的光滑

留意查看鋼絲繩是否有斷絲、拉毛;留意查看滑輪輪緣是否破損，滑輪溝槽是否過深;吊鉤鉤體是否過度磨損

平時(shí)重視4噸福田隨車起重運(yùn)輸車出售的作業(yè)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修正，既能削減故障的發(fā)作，又能避免事端的發(fā)作。

留意管路、閥體、油封是否存在老化、走漏;定時(shí)查看液壓油(油位，塵垢和黏度)

留意控制閥是存在走漏(支腿是否自動(dòng)回縮或伸出，變幅油缸將臂架舉起之后是否自動(dòng)下落等)

留意取力器、油泵、回轉(zhuǎn)組織、絞車等部件作業(yè)時(shí)是否有異響

4噸福田隨車起重運(yùn)輸車出售常見事故的預(yù)防

4噸福田隨車起重運(yùn)輸車出售是一種專用車輛，作業(yè)過程中一定要嚴(yán)格按照操作規(guī)范執(zhí)行，才能避免事故的發(fā)生，據(jù)悉全國每年都有隨車吊作業(yè)事故發(fā)生。作為4噸福田隨車起重運(yùn)輸車出售駕駛員來說，賺錢是一方面，其實(shí)安全才是頭一位的。

4噸福田隨車起重運(yùn)輸車出售使用過程中容易發(fā)生的5種安全事故如下：

一.斷臂事故：

1、由于超力矩起吊直接導(dǎo)致吊臂折斷。

2、操作人員粗心大意，作業(yè)完畢后吊臂未完全收回就上路行駛，使吊臂撞在橋洞、限高桿等，導(dǎo)致吊臂折斷。

二.脫鉤事故：

脫鉤事故是指重物或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^脫出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊鉤的索具防脫裝置失效或吊裝方法不當(dāng)而引起。