從李鴻章的奏折可知，在青島的軍事防御設(shè)施不是孤立進(jìn)行的，而是晚清中國北方海防系統(tǒng)的一部分。而在膠澳建造的每座建筑也具有明確的目的性，大鐵碼頭就是專1供'下雷輪船'裝卸水1雷、上煤運(yùn)械而建造的海1軍碼頭。棧橋是青島早的軍事人工碼頭建筑[7] 。該碼頭原稱謂很多，有海1軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等。另一座位于總兵衙門前方的'衙門橋'長100米，寬6米，亦稱'蝸牛橋'。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計(jì)的，是青島早的碼頭。浮橋的結(jié)構(gòu)形式有兩種：①傳統(tǒng)的形式是在船或浮箱上架梁、再鋪橋面。

1988年夏，小青島經(jīng)重新規(guī)劃建設(shè)成為前海一處旅游景點(diǎn)。如今的小青島，遍植黑松、櫻花、碧桃、石榴、木槿、紫薇等花木

棧橋西邊這個(gè)沙灘是第六海水浴場，它是市區(qū)浴場中1小的一個(gè)，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，可同時(shí)容納上千游客戲水。沙質(zhì)細(xì)軟，尤其適合沙灘嬉戲。第六海水浴場距離小青島不遠(yuǎn)，每到晚上琴島上的導(dǎo)航燈光影與浴場波光交相輝映，構(gòu)成一幅如夢如醉的夜景。棧橋：形狀像橋的建筑物，車站、港口、礦山或工廠，用于裝卸貨物或上下旅客或?qū)?供施工現(xiàn)場交通、機(jī)械布置及架空作業(yè)用的臨時(shí)橋式結(jié)構(gòu)。

浮力應(yīng)用

浮橋是我國古代歷史1上應(yīng)用浮力的偉大奇跡。在以后的年代，發(fā)展到不僅可以在小河上架起浮橋，而且像黃河這樣的大河上也架起了浮橋。相傳在11世紀(jì)初，在蒲州附近潼關(guān)以北的黃河上曾架起一座很大的浮橋，浮橋的纜繩用8只鐵牛系住，這些鐵牛立于兩岸，每只鐵牛重?cái)?shù)萬斤。后來由于洪水泛濫，浮橋被沖垮，鐵牛也沉入河中。如何把鐵牛打撈起來，在當(dāng)時(shí)的條件下，是比較困難的。和尚懷丙用兩只裝滿了泥土的大船，派人潛入水中，用鐵索把鐵牛和大船系在一起，然后再把船中的泥土除去，利用大船所受的浮力，把鐵牛拉起來 [1]  。就像在很多湖泊風(fēng)景區(qū)，湖很大但是不會建設(shè)橫跨整個(gè)湖的景觀橋，也不會修塔柱特別高的橋，而是用梁橋跟拱橋，整體比較協(xié)調(diào)。

現(xiàn)代浮橋隨著科技的發(fā)展和人們休閑娛樂的需求，現(xiàn)代浮橋應(yīng)運(yùn)而生。現(xiàn)代浮橋的主體稱為浮筒，是由高分子聚乙烯通過大型機(jī)械設(shè)備加工而成。浮橋的構(gòu)造和老式浮橋類似，但是在特點(diǎn)和功能上有很大區(qū)別：1、浮筒主體之間無縫連接，穩(wěn)定性好。2、浮筒表面花紋設(shè)計(jì)，防滑。3、材料穩(wěn)定性好，防腐蝕、防UV、抗沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn)，適于常年置于室外水域中。4、浮橋建成后無需保養(yǎng)維護(hù)。廣西泊盾建設(shè)實(shí)用與景觀合體的浮橋，配合欄桿，燈光等弄出形式各異的浮橋景色。5、現(xiàn)代浮橋主要功能不再是人們渡水的重要工具，更多的用于景區(qū)浮橋，觀光走廊等。