也就是說，沖床，尤其是小型沖床的工作性質(zhì)，超出了人的生理極限。這種在沖壓過程中發(fā)生的傷害事故，約占沖壓傷害事故的55~60%。

曾有人根據(jù)沖床的運行規(guī)律和人機工程學(xué)原理，計算得出，在正常管理的情況下，沖壓過程中發(fā)生人身事故的幾率，約為千萬分之2.73，也就是說，假如每小時沖壓500次，每天實際沖壓6小時，每年工作250天，大約三年左右發(fā)生一次人身事故。

對比媒體上所報道的情況，現(xiàn)在多數(shù)廠家的事故率遠遠高于這個幾率，說明這些單位的安全管理較差，而且沖壓操作的負荷率較高；沖壓材料無要求塑性要好（球化處理）5潤滑一般特殊6壓力機力態(tài)普通（單向力）特殊（三向力）工藝負載變形功小變形功為普沖的（2~2。而前面提到的那個軍1工企業(yè)在20年前的事故率，遠遠低于上面計算得出的數(shù)據(jù)，則是除了當(dāng)時管理嚴格之外，其沖床的實際沖壓負荷率也遠遠低于我們上面所假定的數(shù)據(jù)。

接觸式保護裝置是利用接觸桿這一傳感元件來控制滑塊運動的，有常開式和常閉式兩種。這種保護裝置結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，操作方便，工人工作時可串聯(lián)若干套裝置同時使用。它適用于裝有摩擦離合器的壓力機和經(jīng)改裝后的剛性離合器的壓力機。

實現(xiàn)機械化、自動化

實現(xiàn)沖壓作業(yè)機械化和自動化，是保證工人人身安全和設(shè)備安全的根本途徑。只有實現(xiàn)沖壓送料、取料的全自動化生產(chǎn)才是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的1佳技術(shù)措施。

實踐證明，采用復(fù)合模、多工位連續(xù)模代替單工序的危險模，或者在模具上設(shè)置機械進出料機構(gòu)，實現(xiàn)機械化、自動化等都能達到提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，降低勞動強度，方便操作，保證安全的目的。

該機采用國內(nèi)首創(chuàng)的主滑塊中心導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，具有帶料自動潤滑、自動送料、自動出料、廢料自動剪切等全自動功能；主機采用焊接框架結(jié)構(gòu)，主傳動、送料及廢料剪切機構(gòu)均為全液壓動力源形式；采用電液比例閥、插裝閥、進口可編程序控制器（PLC）、人機界面和限位傳感器等，具備、高可靠性；在檢查電路故障前，應(yīng)先將換向閥的手動旋鈕轉(zhuǎn)動幾下，看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向，若能正常換向，則是電路有故障。采用邏輯控制方法，使精沖機工作期間模具沖裁工作區(qū)出現(xiàn)工件或廢料時，精沖機自動停止工作，具備模具安全保護功能。

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機研制和生產(chǎn)的企業(yè)。一九九三年四月以來，企業(yè)為國內(nèi)外用戶提供了三大系列八十多個品種的產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。主機采用焊接框架結(jié)構(gòu)，主傳動、送料及廢料剪切機構(gòu)均為全液壓動力源形式。

而精沖模具的造價一般為普通沖裁模的5～10 倍, 并且由于精沖機的生產(chǎn)效率很高, 若模具壽命低導(dǎo)致頻繁換模也會降低生產(chǎn)率, 因此, 精沖模具的壽命成了制約精沖技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展的瓶頸。