鋰電池安全性存在問題，鋰電池從自身特性看，存在如下重大問題

1、過充電安全隱患：過充電后，存在起火的重大安全隱患，理論解析

2、過放電性能衰減：鋰電池過放電后，存在析鋰的可能性，導(dǎo)致容量急劇衰減

3、鋰電池一般有充放電倍率限制，需要對放電大持續(xù)電流和短路進行保護。

4、鋰電池環(huán)境限制：充電和放電有溫度限制，需要進行溫度保護。

鋰電池性能測試標(biāo)準(zhǔn)

深度測試

高溫:采用0.2C恒流恒壓充電，充電充滿后放在恒溫箱里面，溫度調(diào)至65℃擱置4H后，采用0.2C恒流放電至截止電壓，看看容量能否達到標(biāo)稱容量的85%以上。

低溫：采用0.2C恒流恒壓充電，充滿后放在低溫箱里面，溫度調(diào)至-20℃擱置4H后，采用0.2C恒流放電至截止電壓，看看放電容量是否達到標(biāo)稱容量的60%以上。

循環(huán)：采用0.2C在25℃充放電500次，容量是否保存80%以上。

跌落：采用標(biāo)準(zhǔn)跌落設(shè)備，6個面1米高跌落測試是否有起火燃燒等不良反應(yīng)，正常是無起火、無、無冒煙、無漏液。

淺談聚合物電池的發(fā)展前景

　聚合物電池是工作電壓高、體型小、品質(zhì)輕、比能量大、無記憶性、環(huán)境污染小、自放電小、循環(huán)系統(tǒng)長壽命的充電電池。因為它的優(yōu)勢諸多，因此獲得了普遍的認(rèn)同。自打商業(yè)化的至今，聚合物電池持續(xù)攻城掠地，已在攜帶式家用電器如筆記本電腦、監(jiān)控攝像頭、移動通信中獲得廣泛運用。

　聚合物電池總重、容積是同樣規(guī)格型號鉛酸蓄電池的1/3，不論是老年人、女性、還是少年兒童都能夠輕輕松松運送。一般鉛酸蓄電池小于0℃時，電量不足50%，聚合物電池在-20℃時仍能釋放90%之上的用電量，在-40℃時依然能夠釋放80%之上的用電量。