二硫化鉬涂層怎樣噴涂？

一步：前處理，工件表面除油脂除銹跡及其他附著雜質(zhì)。 

二步，對工件表面進行磷化或者噴砂‘ 

三步，噴涂，用1.0或者1.5口徑噴槍，3-5公斤空氣壓力，進行均勻噴涂’

四步，表干15分鐘，然后在160度烘爐中烘烤1個小時，

五步，冷卻，檢測，封裝。

緊固件螺栓螺帽怎么做二硫化鉬涂層處理?

二硫化鉬涂層加工技術(shù)是解決金屬和非金屬表面自潤滑抗磨以及防咬合的途徑。如果工件需要做處理的話，為了產(chǎn)品能達到理想的狀態(tài)，還是由專業(yè)的技術(shù)人員加工。

二硫化鉬( MoS2)潤滑可以同時收到修舊利廢的作用。例如，汽車發(fā)動機的缸筒與活塞之間使用 日久，間隙變大，以致造成異響、窗油、活氣、馬力不足等現(xiàn)象。3、添加二硫化鉬改善潤滑油脂的高溫性能，液態(tài)潤滑油高溫性能不強，固體潤滑劑具有承載高溫的性能。在 汽車發(fā)動機的活塞上噴涂一層二硫化鉬( MoS2)膜，這樣就恢復了活塞的幾何尺寸，解決了缸筒與活塞間隙過大問題，消除了異響、竄油、漏氣，使舊件復活，仍能繼續(xù)使用。類似的有液壓叉車的活塞缸蓋導套等；

二硫化鉬可代替潤滑油脂

由于二硫化鉬的特殊性能和有點，在一些情況下，可以用固體潤滑劑二硫化鉬代替潤滑油脂，對摩擦表面進行潤滑。

1、特殊工況。在各種特殊工況（如高溫、低溫、真空和重載等）下，一般潤滑油脂的性能無法適應，可以使用固體潤滑劑二硫化鉬進行潤滑。在金屬切削加工和壓力加工中無法使用液體潤滑場合，可以使用固體潤滑劑進行潤滑。

為了增強涂層的耐磨效果，降低摩擦系數(shù)以及提高運行的穩(wěn)定性， 推出了耐高溫二硫化鉬涂層，具有以下顯著的優(yōu)點：

1、降低摩擦系數(shù)，減少磨損、咬合等；

2、優(yōu)異的耐高低溫性能，可在170-400℃長期工作，

3、二硫化鉬涂層能消除或減少由摩擦、磨損等引起的許多設備維修、維護問題；

4、物體表面可達100%潤滑；

5、極低的摩擦系數(shù)抑制了碳的推積，摩擦系數(shù)可減至0.06-0.08；

6、更高的穩(wěn)定性，摩擦全過程阻力恒定，摩擦系數(shù)不變；

7、更長的耐磨性，比常規(guī)其它耐磨材料耐磨時間更長；