要兼顧道路燈具中LED的散熱及IP防護(hù)，較合理的設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想是：

a、在關(guān)鍵的散熱位置，采用導(dǎo)熱板。導(dǎo)熱板是在金屬板的內(nèi)部，均布有供冷媒流動(dòng)的細(xì)導(dǎo)管，并在細(xì)導(dǎo)管內(nèi)充有冷媒，當(dāng)導(dǎo)熱板的某一部位受熱時(shí)，細(xì)導(dǎo)管內(nèi)的冷媒會(huì)快速流動(dòng)而使熱量迅速地傳導(dǎo)。好的導(dǎo)熱板的熱傳導(dǎo)系數(shù)可以達(dá)到同厚度銅材板的8~12倍，雖說價(jià)格較高，但如在關(guān)鍵部位使用，對(duì)LED的散熱將起到事半功倍的作用。

b、把燈具的外殼設(shè)計(jì)成散熱器狀。大部分的道路燈具外殼是鋁材的，直接利用燈具外殼外面作為散熱器既可以保證IP防護(hù)等級(jí)的要求，也可以得到很大的散熱面積，另外，燈具外殼組成的散熱器在有落塵時(shí)，可以通過自然的風(fēng)雨而沖洗，從而可保證散熱器工作的持續(xù)有效性。

大功率LED路燈基本上是采用5000K 左右所在色溫的白光。作為道路照明光源，視覺感過分陰冷，同時(shí)時(shí)觀察能力會(huì)下降，在這方面路燈使用單位有發(fā)言權(quán)，3000K左右的黃光或暖白光是比較適合道路照明的，因此日光色的LED路燈不適合做路燈使用。

LED路燈在產(chǎn)品規(guī)格方面缺少統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，還沒有統(tǒng)一的LED路燈生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)廠家按自己的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)自己的產(chǎn)品，彼此間是很難通用的，另外LED路燈生產(chǎn)廠家的燈具自成體系，光源電器組裝和燈具捆綁在一起，各自不同的工作特性難以維護(hù)，維護(hù)時(shí)必須使用原廠產(chǎn)品。

散熱是LED路燈需要重點(diǎn)解決的問題。眾所周知，LED是個(gè)光電器件，其工作過程中只有15%～25%的電能轉(zhuǎn)換成光能，其余的電能幾乎都轉(zhuǎn)換成熱能，使LED的溫度升高。在大功率LED中，散熱是個(gè)大問題。例如，1個(gè)10W白光LED若其光電轉(zhuǎn)換效率為20%，則有8W的電能轉(zhuǎn)換成熱能，若不加散熱措施，則大功率LED的器芯溫度會(huì)急速上升，當(dāng)其結(jié)溫(TJ)上升超過允許溫度時(shí)(一般是150℃)，大功率LED會(huì)因過熱而損壞。

廣東省從2009年起，開始大規(guī)模實(shí)施“千里十萬”LED路燈產(chǎn)業(yè)化推廣工程，建設(shè)總里程1500公里左右、規(guī)模約10萬盞的LED路燈推廣工程。 計(jì)劃兩年投入3.3億元應(yīng)用5萬盞LED燈具升級(jí)城市道路照明。計(jì)劃兩年推廣3萬盞LED道路照明燈具。 計(jì)劃實(shí)施1.5萬盞LED路燈推廣項(xiàng)目。 山東省濰坊市于2006年開始實(shí)施LED照明工程，安裝LED路燈已超過3萬盞。今后，新建道路和公共場(chǎng)所一律安裝LED燈，到2011年累計(jì)安裝LED路燈10萬盞。