其余桿件（即支管）通過端部相貫線加工后，直接焊接在貫通桿件（即主管）的外表非貫通桿件在節(jié)點部位可能有一定間隙（間隙型節(jié)點），也可能部分重疊（搭接型節(jié)點）。相貫線切割曾被視為是難度較高的制造工藝。因為交匯鋼管的數量、角度、尺寸的不同使得相貫線形態(tài)各異，而且坡口處理困難。但隨著多維數控切割技術的發(fā)展。這些難點已被克服。目前國內的一些企業(yè)裝備了這一技術，相貫節(jié)點管桁結構在大跨度建筑中得到了廣泛的應用。


管桁架的分類。根據受力特性和桿件布置不同，可分為平面管桁結構和空間管桁結構。平面管桁結構的上弦、下弦和腹桿都在同一平面內，結構平面外剛度較差。一般需要通過側向支撐保證結構的側向穩(wěn)定。在現有管桁結構的工程中，多采用Warren桁架和Pratt桁架形式，Warren桁架一般是經濟的布置，與Pratt桁架相比Warren桁架只有它一半數量的腹桿與節(jié)點，且腹桿下料長度統一，這樣可極大地節(jié)約材料與加工工時。

1、每日收工前應清理架面，將架面上的材料物品堆放整齊，垃圾清運出去；在作業(yè)期間，應及時清理落入安全網內的材料和物品。在任何情況下，嚴禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。

2、作業(yè)層每1m2架面上實際的施工荷載(人員、材料、和機具重量)不得超過以下的規(guī)定值或施工設計值。施工荷載(作業(yè)層上人員、器具、材料的重量)的標準值，結構腳手架采取3KN/m2；工具腳手架3KN/m2。