環(huán)氧云鐵中間漆廠家

由環(huán)氧樹脂、鱗片狀云母氧化鐵、阻沉淀劑，防銹添加劑、溶劑、固化劑等組成的雙組份涂料，系一種屏蔽性較高涂料。環(huán)氧云鐵中間漆的施工工藝基材處理被涂的金屬表面，必須徹底清除油污、氧化皮、鐵銹、舊涂層等，可采取拋丸或噴砂方法，達(dá)瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)sa2。含有較高顏料體積濃度的鱗片狀顏料，成膜后顏料能平行定向重疊排列，類似“魚鱗片”的搭接結(jié)構(gòu)，因此具有較高的封閉性；耐熱性和防蝕性能良好；具有較廣泛的配套性。常溫干燥，附著力強(qiáng)，耐油，耐水性好。

厚漿型環(huán)氧云鐵中間漆要防止云鐵含量不足

很多防腐及重防腐工程中，作為中間漆的環(huán)氧云鐵，往往要求膜厚在100μm以上，而普通的環(huán)氧云鐵中間漆一次噴涂厚度在60～80μm。厚漿型環(huán)氧云鐵中間漆一次噴涂膜厚可達(dá)100μm～150μm，對(duì)施工機(jī)具的要求高。

當(dāng)前重防腐工程中的出現(xiàn)的問(wèn)題——為滿足施工機(jī)具的要求而降低涂料的顏料含量

它在涂層中與環(huán)氧樹脂結(jié)合后，其突出的功能和作用是：

片狀云鐵均勻分布在涂層內(nèi)，可有效阻擋腐蝕介質(zhì)對(duì)涂層的滲透，延緩介質(zhì)對(duì)成膜物及被涂基材（鋼鐵）的侵蝕，繼而提高涂層的防腐性能。

由于片狀云鐵的作用，涂膜表面有較好的粗糙度，有利于底涂層和面涂層的黏結(jié)，增強(qiáng)層間附著力。經(jīng)典鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)涂層體系的層間附著力≥10 MPa( GB/T 5210)。

在合成樹脂中，環(huán)氧樹脂的收縮率較低( 0.3％)，加入片狀云鐵，進(jìn)一步降低涂層的收縮率。

至今幾乎囊括全國(guó)重大工程鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)的所有涂層體系都無(wú)一例外地采用了環(huán)氧云鐵中間漆。

哪些重要工程使用了環(huán)氧云鐵漆？國(guó)際案例：

1.         1889年法國(guó)巴黎埃菲爾( Eiffel)鐵塔的涂裝上，至今已有120多年

2.         澳大利亞的悉尼港大橋

3.         英國(guó)倫敦Tower Bridge塔橋、Humler懸索橋

4.         德國(guó)Wuppertal鐵道

5.         日本兵庫(kù)本四明石海峽大橋、常盤橋、多多良大橋、萊島海峽大橋上

6.         英國(guó) 新前進(jìn)公路橋

7.         土耳其 博斯普魯斯橋