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進口發(fā)動機原裝配件并機系統(tǒng)「在線咨詢」

發(fā)布時間:2020-11-04 07:50  

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 柴油發(fā)電機組積碳這個詞大多用戶都沒聽說過,也不知道這是怎么一回事。今天小編告訴大家柴油發(fā)電機組積碳的概念和產生該現象的原因。

  所謂柴油發(fā)電機積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產物,在柴油機活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產生積炭是較為常見的現象。同時,還可以為用戶設計兩臺以上機組自動并網的控制屏,采用日本三菱可編程控制器PLC作為主控單位,采用日本變脈沖寬度和變脈沖間隔軟件設計調速,使調節(jié)進程進行十分迅速、準確平穩(wěn),性能穩(wěn)定,可靠。大量的積炭會對柴油發(fā)電機組的性能是由一定的影響的,其終的表現是:使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。發(fā)電機組造成積炭的原因有很多很多小編根據多年的親身經驗總結發(fā)現發(fā)電機組產生積碳的原因主要有6點:

  1、噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不完全。

  2、竄機油嚴重。

  3、漏氣嚴重。

  4、冷卻水溫度過低,影響燃料的正常燃燒。

  5、柴油與機油牌號不對,質量差,燃燒后形成炭渣。

  6、柴油機超載或溫度過高,著火過早,使燃料燃燒不完全。



康明斯發(fā)電機組已有幾十年的歷史.康明斯無論在設計還是制造上已經被人們認定為品牌,是世界引擎領域的高科技典范,下面向大家介紹一下康明斯發(fā)電機的保護范圍及功能特點淺談:

在康明斯發(fā)電機兩側(中性點側與出口開關側)裝有兩組變比相同的電流互感器,康明斯發(fā)電機組按環(huán)流法連接將該相的差流回路接入電流繼電器,在正常或保護范圍外發(fā)生短路故障時,中性點與出口側的電流數值和相位都相同,差流回路沒有電流或,繼電器不會動作;而當保護范圍內發(fā)生故障時,將產生一個回路差流,當其超過電流繼電器整定值時即啟動康明斯發(fā)電機縱差保護動作。4、調峰并機:機組的并機運行數量根據負荷的大小變化,自動加減。

康明斯發(fā)電機組都是星形連接,正常情況下,每相定子線圈進線端和尾端(星點)電流是一樣的,當定子線圈發(fā)生故障,匝間短路、相間短路、絕緣不好等故障時,定子線圈進線端和尾端(星點)電流就不一樣大,接在進線端和尾端(星點)的電流互感器器就會產生電流差,引起差動繼電器動作跳閘,這就是差動保護。我們的宗旨,你的需要就是我們的需求,我們熱情為你服務,歡迎廣大客戶來電。

出線側的電流互感器一般是接在發(fā)電機出口開關前,另一個接在靠近星點的地方,保護范圍是康明斯發(fā)電機出口開關至星點,縱差動保護主要反應發(fā)電機定子繞組及其引出線的相間短路故障,動作于瞬時跳發(fā)電機出口開關、滅磁及停機。





日前,我國噸位更大的漁政綜合船“中國漁政312”號徐徐駛離廣州碼頭,開赴南海南沙群島海域執(zhí)行公務。該船配備了河南柴油機重工有限責任公司生產的200千瓦主發(fā)電機組。河柴重工憑借性能穩(wěn)定、質量可靠的產品以及周到的服務贏得了用戶的高度贊譽。


 柴油發(fā)電機組做為停電后的應急備用電源,大部分的時間都是處于待機狀態(tài)的,玉柴發(fā)電機組,一旦停電或者市電故障發(fā)生,備用的柴油發(fā)電機組就起到了至關重要的作用。應根據不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。然而,經常在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現柴油發(fā)電機組的性能出現了問題,這說明很多用戶對柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載的知識不夠重視。

  為了有效避免事故的發(fā)生,加強日常柴油發(fā)電機組的檢測和維護,建立完善的柴油發(fā)電機組檢測和維護規(guī)程,定時規(guī)范的對柴油發(fā)電機組進行保養(yǎng),檢測和維護就顯得格外重要。本文將就電源維護過程中普遍存在的技術難題進行重點介紹。

  一、為什么要進行柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載?

  檢測柴油發(fā)電機組通過檢測柴油發(fā)電機組維護用交流假負載,可以檢測柴油發(fā)電機組的不平衡負載能力,保證穩(wěn)態(tài)的電壓調整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調整率、瞬態(tài)電壓調整頻率、電壓恢復時間、瞬態(tài)頻率調整率、頻率恢復時間、柴油發(fā)電機組持續(xù)運行檢測。

  2知道、柴油發(fā)電機組假負載試驗技術方案檢測UPS

  輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩(wěn)壓精度、過載能力、動態(tài)電壓瞬變范圍、市電電池切換時間、后備時間、旁路逆變切換時間。

  二、柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載的主要功能

  1、查詢功能

  查詢柴油發(fā)電機組檢索異常記錄,查詢柴油發(fā)電機組檢測數據。

  2、聯機通訊

  檢測儀可通過RS232/RS485接口與上位計算機連接。

  3、智能控制及數據處理功能

  (1)數據轉存:檢測結束后,可把采集的數據轉存到U盤;

  (2)在線監(jiān)測被測設備的電氣參數;

  (3)數據處理軟件功能:數據處理軟件與檢測儀配套使用??稍O置檢測參數,對檢測儀檢測到的各項電氣參數、運行狀態(tài)及異常記錄進行分析和處理;智能查詢,顯示、打印圖表。

  (4)通過對檢測設備進行參數設置,可實現自動檢測。

  4、并機功能

  同型號產品可以并機,該設備配備RS485數字并機接口,由主機統(tǒng)一控制,記錄檢測過程。

  5、停機保護功能

  柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載于一般的交流假負載、負載箱的基礎上,小型發(fā)電機組,增加了智能控制系統(tǒng),可進行缺相、過欠壓等保護設定,一旦設備檢測出的參數超出所設參數,設備將發(fā)出聲響報警,并自動停機保護