汽輪機(jī)是如何進(jìn)行發(fā)電的

一座總功率為1000兆瓦的電站用汽輪機(jī)發(fā)電電機(jī)，每年消耗約230萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。如果熱效率值能提高1%，每年可節(jié)約6萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。因此，電廠的熱效率一直受到重視。為了提高熱效率，除了不斷提，包括改進(jìn)葉型設(shè)計(jì)(以減少流量損失)和減少閥門和進(jìn)排氣管的損失外，還可以從熱力學(xué)的角度采取措施。

　　根據(jù)熱力學(xué)原理，新蒸汽參數(shù)越高，熱力循環(huán)熱效率越高。早期汽輪機(jī)使用的新蒸汽壓力和溫度較低，熱效率低于20%。隨著單機(jī)功率的增加，20世紀(jì)30年代初，新蒸汽壓力增加到3 ~ 4兆帕，溫度為400 ~ 450。隨著高溫材料的不斷改進(jìn)，蒸汽溫度逐漸提高到535，壓力也提高到6 ~ 12.5 MPa，部分達(dá)到16 MPa，熱效率達(dá)到30%以上。20世紀(jì)50年代初，汽輪機(jī)采用600的新蒸汽溫度。

長期超負(fù)荷運(yùn)行對(duì)汽輪機(jī)會(huì)造成什么危害?

長期超負(fù)荷運(yùn)行對(duì)汽輪機(jī)會(huì)造成什么危害?

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子是汽輪機(jī)長期過載運(yùn)行的危險(xiǎn)原因。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子長期受到過大的應(yīng)力，容易產(chǎn)生裂紋，縮短其使用壽命。

此外，汽輪機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生以下危害:

(1)隨著進(jìn)汽量的增加，葉片上的彎曲應(yīng)力增大，應(yīng)力對(duì)擋板和靜葉造成的撓度也增大;

(2)由于進(jìn)汽量的增加，軸向推力增大，使推力瓦巴氏合金溫度升高，嚴(yán)重造成推力瓦燒壞;

汽輪機(jī)檢修廠家怎樣預(yù)防拖動(dòng)機(jī)組振動(dòng)

汽輪機(jī)檢修廠家怎樣預(yù)防拖動(dòng)機(jī)組振動(dòng),一套完整的汽輪機(jī)在我們生活中使用使用起來才會(huì)更好,正是在我們生活中汽輪機(jī)使用的比較廣泛才會(huì)需要我們?cè)谄綍r(shí)的時(shí)候多去發(fā)現(xiàn),關(guān)于這個(gè)問題今天汽輪機(jī)廠家就好好的給大家分享一下.

（一）設(shè)計(jì)制造方面

在汽輪機(jī)拖動(dòng)機(jī)組未進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)安裝之前時(shí)，業(yè)主方應(yīng)委托好的監(jiān)理公司對(duì)設(shè)計(jì)制造全過程進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，盡可能將設(shè)計(jì)制造缺陷減小為零。