EPDM彩色顆粒塑膠地面施工(手工)：將料按比例混勻后，倒入場地內(nèi)攤鋪，用電燙子加熱(噴燈加熱)或沾皂水后的拍板拍實(shí)，拍平接縫，保持整體平整。

場地厚度要求為黑顆粒7mm，EPDM彩色顆粒厚度為3mm。

施工注意事項(xiàng)(手工)

1)jia施工溫度15-35℃，溫度過高或過低，影響施工。

2)使用的攤鋪工具(俗稱鏝刀或推刀)。

3)混料攪拌一定要充分均勻。

4)每一批料都要銜接好，否則銜接不好會有接縫。

5)修邊時一定要整齊。

6)一定要嚴(yán)格按照比例進(jìn)行配料。底膠墊層橡膠顆粒：膠水=8：1;催化劑一般不需要加，如環(huán)境溫度低于10℃時，可適當(dāng)加入5-10‰。

7)EPDM彩色顆粒塑膠場地做好后，檢查清理場地留下的余物，使整個場地美觀。

山西綠健塑膠材料制造有限公司，是一家集生產(chǎn)、銷售、設(shè)計(jì)、施工為一體的體育材料制造設(shè)施公司，其前身為宏達(dá)體育材料制造有限公司，成立于2006年。振動吸收的問題人在運(yùn)動時形成的沖量作用在塑膠場地表面上會產(chǎn)生震動，地板的結(jié)構(gòu)必須具備震動吸收的功能，也就是指地板應(yīng)具有吸收撞擊能量的性能，運(yùn)動員在塑膠場地上所受到的反撞擊力相比在硬地面上，如在水泥地面上的運(yùn)動要小的多。主要生產(chǎn)研發(fā)：水性硅PU球場材料、水性塑膠跑道材料、水性地坪材料、環(huán)保無溶劑膠水、雙組份跑道材料、EPDM顆粒、橡膠地墊、看臺漆。

摩擦系數(shù)的問題   研究表明12%的籃球運(yùn)動員受傷發(fā)生在原地的轉(zhuǎn)動過程中。塑膠場地的摩擦系數(shù)說明了地板是否摩擦力太強(qiáng)(這會降低轉(zhuǎn)動的靈活性)或是太滑(這會增加滑倒的風(fēng)險)。在防滑阻力方面，彩色路面的阻力比普通路面提高了近40%，很好的在雨季公路地面相對比較潮濕的情況下，起到了增加阻力，防止車輛打滑的目的。考慮到運(yùn)動員的活動能力和安全，摩擦系數(shù)在0.4-0.7之間應(yīng)為佳值。跑道的左右傾斜度不得超過1%。在跑進(jìn)方面上的向下傾斜度不得超過0.1%。建議新建跑道應(yīng)向內(nèi)側(cè)傾斜。"  

山西綠健塑膠材料制造有限公司，是一家集生產(chǎn)、銷售、設(shè)計(jì)、施工為一體的體育材料制造設(shè)施公司，主要生產(chǎn)研發(fā)：水性硅PU球場材料、水性塑膠跑道材料、水性地坪材料、環(huán)保無溶劑膠水、雙組份跑道材料、EPDM顆粒、橡膠地墊、看臺漆。

三元乙丙是乙烯、丙xi和非共軛二烯烴的三元共聚物。彩色路面聽起來就是很好看的，給人一種清新悅目的感覺，下面就讓我們看下彩色路面防滑特性在公路上的應(yīng)用。二烯烴具有特殊的結(jié)構(gòu)，只有兩鍵之一的才能共聚，不飽和的雙鍵主要是作為交鏈處。另一個不飽和的不會成為聚合物主鏈，只會成為邊側(cè)鏈。三元乙丙的主要聚合物鏈?zhǔn)峭耆柡偷?。這個特性使得三元乙丙可以抵抗熱，光，氧氣，尤其是臭氧。三元乙丙本質(zhì)上是無極性的，對極性溶液和化學(xué)物具有抗性，吸水率低，具有良好的絕緣特性  

對廢舊橡膠還要進(jìn)行檢驗(yàn)、分類，對不同類別、不同來源的廢橡膠及其制品按要求分類，理想是采用回收管理循環(huán)方法，根據(jù)廢膠來源有目的地進(jìn)行處理。超qiang的耐磨性EPDM獨(dú)創(chuàng)性的水性面層，能保證外觀結(jié)構(gòu)特征恒久穩(wěn)定不變，耐磨性能滿足長期高使用頻率的需要。對于廢輪胎這類體積較大的制品，則要除去胎圈，亦有采用胎面分離機(jī)將胎面與胎體分開。膠鞋主要回收鞋底，內(nèi)胎則要除去氣門咀等。經(jīng)過分揀和除去非橡膠成分的廢橡膠，由于長短不一，厚薄不均，不能直接進(jìn)行粉碎，必須對廢橡膠切割。   橡膠顆粒是由廢舊橡膠加工制作而成的產(chǎn)品，在橡膠顆粒生產(chǎn)過程中要先將廢舊橡膠粉碎前都要進(jìn)行預(yù)先加工處理，其中包括分揀、去除、切割、清洗等加工。