蓄能器之所以只能充氮氣是因為氮分子中三鍵鍵能很大，不容易被破壞，因此其化學(xué)性質(zhì)十分穩(wěn)定。

蓄能器之所以充氮氣就是利用氮氣的可壓縮性才能將將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當系統(tǒng)需要時，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜恚匦卵a供給系統(tǒng)。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統(tǒng)壓力正常。

我公司生產(chǎn)的充氮車常規(guī)的型號有三種，分別是CDZ-25Y1,CDZ-35Y1,CDZ-45Y1三種型號。型號的選擇需要根據(jù)蓄能器的使用壓力來確定，功率的選擇需要根據(jù)現(xiàn)場的工況來選取，訂貨前我公司銷售人員會積極與廣大用戶溝通。通過現(xiàn)場的工況我公司銷售人員會給廣大用戶選取適合現(xiàn)場工況的設(shè)備及所需的充氮工具，所以請廣大用戶來電咨詢的時候積極與我公司銷售人員溝通確保設(shè)備選取及充氮工具選取時準確無誤。

夏季由于溫度比較高盡量選取粘稠度稍微大一點的液壓油，例如68號抗磨液壓油。因為夏季天氣炎熱液壓油相對粘稠度要小，因此夏季液壓油的流動性要比冬季高，所以夏季盡量選用粘稠度大一點的液壓油。

冬季由于溫度較低盡量選取粘稠度小一點的液壓油，例如46號抗磨液壓油。因為冬季天氣寒冷溫度低液壓油的相對粘稠度要大，因為冬季液壓油的流動性較差，所以冬季盡量選用粘稠度小的液壓油。

蓄能器作為工業(yè)不可或缺一種高壓容器在生產(chǎn)過程中起到緩沖，蓄能的作用，在大型液壓系統(tǒng)中是不可或缺的，但是蓄能器充氣一直是困擾廣大用戶，在背景下我公司推出了專門用于蓄能器充氣的設(shè)備充氮車，該設(shè)備自誕生以來我公司不斷完善改進已經(jīng)成為一款成熟的蓄能器充氣設(shè)備。

我公司作為充氮車的生產(chǎn)廠家自成立以來致力于為廣大用戶提供的設(shè)備，完善的售前售后服務(wù)。深得廣大用戶的好評！

我公司生產(chǎn)的CDZ系列充氮車常用的有CDZ-25Y1型和CDZ-35Y1型，這兩種的型號的充氮車基本上能夠滿足任何的蓄能器的充氣要求。

我公司發(fā)出的每一臺充氮車都是根據(jù)用戶現(xiàn)場的工況來配備相關(guān)的附件，確保用戶收到設(shè)備后便可以直接應(yīng)用。

為廣大用戶提供的服務(wù)和質(zhì)量可靠的充氮車是我公司全體員工一直堅持不懈的目標！

充氮車一般是由液壓站，氮氣增壓系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，可移動小車四部分組成，其核心是氮氣增壓系統(tǒng)，氮氣增壓系統(tǒng)的決定了液壓系統(tǒng)的的壓力大小，液壓系統(tǒng)的壓力大小對液壓站的穩(wěn)定有著很大的影響，如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續(xù)工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

充氮車又稱充氮小車，充氮裝置，是專門用于氮氣增壓的一種設(shè)備。充氮車主要針對高壓容器充氮氣。充氮車替代了傳統(tǒng)的氣驅(qū)氮氣增壓泵，充氮車電源電壓380V50Hz，充氮車是通過油壓作為驅(qū)動力把氮氣壓縮到相應(yīng)的高壓容器中。充氮車的輸出壓力是可設(shè)定的，可根據(jù)實際的使用壓力設(shè)定輸出壓力，到達所設(shè)定的壓力自動停機。充氮車的選擇是根據(jù)現(xiàn)場的實際情況來選擇，如若現(xiàn)場用氣量很大，建議選擇功率5.5Kw的充氮車。

1，CDZ-25Y1型專門針對6-25MPa的蓄能器充氣，使用壓力在10-25MPa之內(nèi)的都可以用，壓力根據(jù)蓄能器的使用壓力設(shè)定，到達設(shè)定的壓力自動停機。

2，CDZ-35Y1型專門針對6-35MPa的蓄能器充氣，使用壓力在10-35MPa之內(nèi)的都可以用，壓力根據(jù)蓄能器的使用壓力設(shè)定，到達設(shè)定的壓力自動停機。

3，CDZ-45Y1型專門針對6-45MPa的蓄能器充氣，使用壓力在10-45MPa之內(nèi)的都可以用，壓力根據(jù)蓄能器的使用壓力設(shè)定，到達設(shè)定的壓力自動停機。

充氮車存放注意事項：

1，使用完之后及時清理表面的灰塵；

2，高壓膠管存在陰涼干燥處，禁止暴曬；

3，充氮車清理完表面的灰塵之后將充氮車置放在通風(fēng)陰涼處，禁止暴曬；

4，踩死剎車，防止充氮車移動；

5，充氮車存放時需要遮蓋，防止表面落滿灰塵。