人行通道系統(tǒng)使用場(chǎng)景：碼頭，車(chē)站，地鐵，辦公樓，小區(qū)，工地，工廠(chǎng)，政府大樓，大廈，工業(yè)園等需要身份認(rèn)證方可出人的通道。 人行通道系統(tǒng)，上電自檢功能：設(shè)備在上電或重啟時(shí)語(yǔ)音播報(bào)，會(huì)自動(dòng)檢測(cè)功能是否正常，發(fā)現(xiàn)異常會(huì)報(bào)警提示。

 現(xiàn)有門(mén)禁管理人員只需要經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)就能上崗操作，維護(hù)人員能通過(guò)簡(jiǎn)單的幾步操作便找到故障所在，能快速方便排除。 三輥閘相比其他類(lèi)型的閘機(jī)，成本更低，對(duì)于一些小型設(shè)施來(lái)說(shuō)，更加適合客戶(hù)的選購(gòu)，對(duì)于減少成本和資金的支出有很好的優(yōu)勢(shì)。防闖入功能：受控通行時(shí)沒(méi)有給予合法通行信號(hào)或禁止通行時(shí)，強(qiáng)行進(jìn)入通道將被視為法闖入，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并確保閘翼關(guān)閉。

 人行通道系統(tǒng)使用場(chǎng)景：碼頭，車(chē)站，地鐵，辦公樓，小區(qū)，工地，工廠(chǎng)，政府大樓，大廈，工業(yè)園等需要身份認(rèn)證方可出人的通道。隨著通道閘機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用普及和高智能化，現(xiàn)在人行通道閘的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，主要應(yīng)用在各行各業(yè)人士密集的場(chǎng)所，擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱(chēng)為拍打門(mén)，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。

 隨著通道閘機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用普及和高智能化，現(xiàn)在人行通道閘的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，主要應(yīng)用在各行各業(yè)人士密集的場(chǎng)所，人行通道輥閘系統(tǒng)，可以兼容IC卡、ID卡、條碼卡、指紋等讀卡識(shí)別的設(shè)備，方便出入人員提供文明、有序的通行方式，有效管理人員進(jìn)出。人員進(jìn)出通道閘時(shí)首先通過(guò)人臉識(shí)別攝像頭采集通行閘機(jī)人員的人臉信息，然后跟系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中的人員信息進(jìn)行對(duì)比，

 擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱(chēng)為拍打門(mén)，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。 穩(wěn)定是門(mén)禁系統(tǒng)選擇的首要原則。應(yīng)更多地考慮產(chǎn)品成熟的公司，以及在行業(yè)內(nèi)擁有大量案例和高認(rèn)可度和可信度的公司。

 人行通道之橋式擺閘相對(duì)于三輥閘，增加了行人通行檢測(cè)模塊，可以有效檢測(cè)通行目標(biāo)，防尾隨能力較強(qiáng)。材料種類(lèi)豐富，能夠非常有效的實(shí)現(xiàn)單次單人通行，即一次只能通過(guò)一人，安全性和可靠性都比較高。受攔阻體形態(tài)的限制，不適于帶行李者通行。穩(wěn)定是門(mén)禁系統(tǒng)選擇的首要原則。應(yīng)更多地考慮產(chǎn)品成熟的公司，以及在行業(yè)內(nèi)擁有大量案例和高認(rèn)可度和可信度的公司。