管理運(yùn)輸成本。如在公路干線運(yùn)輸，通過(guò)4G北斗GPS終端再配合車輛油量數(shù)據(jù)的采集，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的全程油耗數(shù)據(jù)分析，避免運(yùn)輸油耗異常，增加企業(yè)成本。利用北斗定位系統(tǒng)對(duì)于公務(wù)車優(yōu)點(diǎn)：緊急調(diào)度功能。如遇緊急突發(fā)事件需要使用公車，通過(guò)北斗實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛，可獲得全市公車的分布情況，及時(shí)調(diào)度全市各類公務(wù)車輛，及時(shí)處理突發(fā)事件。北斗導(dǎo)航芯片、模塊、天線、板卡等基礎(chǔ)產(chǎn)品，是北斗系統(tǒng)應(yīng)用的基礎(chǔ)。通過(guò)導(dǎo)航專項(xiàng)的集智公關(guān)，我國(guó)實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航基礎(chǔ)產(chǎn)品的自主可控，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，逐步應(yīng)用到國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域。

管理運(yùn)輸成本。如在公路干線運(yùn)輸，通過(guò)4G北斗GPS終端再配合車輛油量數(shù)據(jù)的采集，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的全程油耗數(shù)據(jù)分析，避免運(yùn)輸油耗異常，增加企業(yè)成本。利用北斗定位系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：用車核銷。包括節(jié)假日用車情況、禁區(qū)用車情況、越界停車情況、超時(shí)用車核銷等情況。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品的嵌入式、融合性應(yīng)用逐步加強(qiáng)，產(chǎn)生了顯著的融合效益。

北斗GPS終端及系統(tǒng)在物流運(yùn)輸?shù)淖饔茫罕Ｕ线\(yùn)輸實(shí)效。通過(guò)授時(shí)再結(jié)合電子地圖，4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，將運(yùn)輸車輛途徑各個(gè)站點(diǎn)的時(shí)間記錄下來(lái)，并與企業(yè)規(guī)定時(shí)間做比對(duì)，做出車輛是否準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的判斷。利用北斗定位系統(tǒng)同時(shí)記錄車輛的行車軌跡及狀態(tài)，以便查詢公車的使用狀態(tài)，回放車輛的歷史行車軌跡。通過(guò)在電子地圖上設(shè)置電子圍欄，可查看區(qū)域的實(shí)時(shí)車輛信息。北斗系統(tǒng)對(duì)交通運(yùn)輸：陸地應(yīng)用，如車輛自主導(dǎo)航、車輛跟蹤監(jiān)控、車輛智能信息系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、鐵路運(yùn)營(yíng)監(jiān)控等；

北斗GPS定位器主要功能：實(shí)時(shí)定位：車輛管理人員可在系統(tǒng)上實(shí)時(shí)知道車輛的位置，并且持續(xù)記錄車輛位置，涵蓋時(shí)速、位置、駕駛方向及告警狀態(tài)等等。給車輛安裝了4G北斗GPS定位器就可以隨時(shí)查看車輛位置，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛頻繁出現(xiàn)在一些敏感場(chǎng)所比如二手車交易市場(chǎng)、汽車典當(dāng)、車輛維修點(diǎn)、公司、點(diǎn)等，就可以及時(shí)介入調(diào)查。數(shù)字化管理以及成為運(yùn)輸行業(yè)必須進(jìn)行的一項(xiàng)改革?？梢詭椭\(yùn)輸企業(yè)降低成本。在物流領(lǐng)域，特別是4G北斗GPS終端及系統(tǒng)，會(huì)體現(xiàn)出越來(lái)越大的價(jià)值和想象空間。