特殊扣螺紋

三、抗磨損和防粘結(jié)技術(shù)，通過(guò)材料的選擇和表面處理工藝的改進(jìn)，基本解決了螺紋粘結(jié)問(wèn)題，套管三次上卸扣，油管十次上卸扣不發(fā)生粘結(jié)；四、耐腐蝕性，通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)，使接頭應(yīng)力分布更趨合理，同事開(kāi)發(fā)出一些耐酸氣腐蝕的鋼材（如9cr，13cr等）應(yīng)用于鋼管生產(chǎn)，是街頭的耐腐蝕性大大提高；五、上扣可靠性提高，主要通過(guò)臺(tái)肩結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，是傷口操作更加容易進(jìn)行；六、整體式接頭的設(shè)計(jì)，滿足了一些小間隙固井、修井和二次開(kāi)發(fā)采技術(shù)的應(yīng)用；AM扣的工作性能分析，可以得到以下結(jié)論：1、由于螺紋采用了偏梯形扣，使得螺紋承受載荷的能力加大，承受的載荷降低螺紋每一個(gè)牙上應(yīng)力分布更加趨向合理，甚至高于管體的強(qiáng)度。七、抗高溫，研制出一些接頭能夠滿足350°C高溫注氣井的熱循環(huán)開(kāi)采需要

石油油管分為平式油管（NU）、加厚油管（EU）和整體接頭油管（IJ）。平式油管是指管端不經(jīng)過(guò)加厚而直接車(chē)螺紋并帶上接箍。加厚油管是指兩端經(jīng)過(guò)外加厚以后，再車(chē)螺紋并帶上接箍。整體接頭油管是指一端經(jīng)過(guò)內(nèi)加厚車(chē)外螺紋，另一端經(jīng)過(guò)外加厚車(chē)內(nèi)螺紋，直接連接不帶接箍。       石油油管的作用 ：抽取油氣：油氣井打完并固井之后，在油層套管中放置油管，以抽取油氣至地面。 注水：當(dāng)井下壓力不夠，通過(guò)油管往井里注水。 注蒸汽：在稠油熱采過(guò)程中，要用隔熱油管向井下輸入蒸汽。  酸化和壓裂：在打井后期為了提高油氣井的產(chǎn)量，需要對(duì)油氣層輸入酸化和壓裂的介質(zhì)或固話物，介質(zhì)或固化物都是通過(guò)油管輸送的。目前特色產(chǎn)品為各類氣密封扣和特殊扣的油井管，可與：VAM系列：NEWVAM，VAMTOP，VAMTOPHC，VAMTOPHT，VAMFJL等替代扣。

扭矩臺(tái)肩設(shè)計(jì)

API螺紋接頭對(duì)上扣機(jī)緊扭矩難以有效控制，而且也不能承受較高的扭矩負(fù)載。

特殊螺紋接頭，為了克服API接頭的不足難以適應(yīng)油田開(kāi)采的需求，增加扭矩臺(tái)肩，保證上扣許用扭矩值范圍寬又能圣人苛刻的開(kāi)采環(huán)境，有良好的超扭矩阻抗性能。扭矩臺(tái)肩的設(shè)計(jì)，需要吃力好它與螺紋、密封結(jié)構(gòu)的相互位置關(guān)系，達(dá)到如下要求：一、保證街頭蜜蜂功能完好，包括上扣時(shí)密封面配合良好和承載時(shí)不會(huì)造成密封面關(guān)鍵部位塑變降低密封性能；二、控制上扣機(jī)緊扭矩，限定螺紋機(jī)緊過(guò)盈量，提高螺紋抗粘扣能力；1、20°金屬對(duì)金屬密封，在大斜度井與水平井中也具有優(yōu)良的密封性能。三、有可靠的承受超扭矩載荷能力。扭矩臺(tái)肩設(shè)計(jì)好壞，直接影響接頭的連結(jié)性能。設(shè)計(jì)好可以保證接頭的氣密封性、連接強(qiáng)度、抗粘扣、耐應(yīng)力腐蝕等使用性能，還可以提高接頭抗壓縮及彎曲變形能力甚至抗熱沖擊能力，螺紋接頭在熱采井中受熱沖擊作用產(chǎn)生很大的拉伸和壓縮熱應(yīng)力，所以扭矩臺(tái)肩應(yīng)能承受超過(guò)材料屈服強(qiáng)度的壓應(yīng)力

 其他特殊扣 氣密封扣類型有，帶接箍式的特扣，，氣密扣，特殊扣。     

      無(wú)接箍式套管使用和實(shí)驗(yàn)方法，變扣螺紋，對(duì)無(wú)接箍套管的上扣性能，其密封性能，抗內(nèi)壓性能，抗拉伸性能實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了分析，加工密封螺紋，其性能，起密封和抗內(nèi)壓，均達(dá)到或超過(guò)了廠家的保證值，而且抗壓載荷能力較強(qiáng)，特殊扣，說(shuō)明其具有使用性能，但由于無(wú)接箍式油套管本身局限性，時(shí)期彎曲載荷能力較低，同事由于接頭上緊后外螺紋端面與直角內(nèi)太肩不接觸，其抗壓能力也達(dá)不到管體。另外雖然扭矩上扣能力較好，單若上扣扭矩過(guò)大，會(huì)使密封性能下降，密封性強(qiáng)度降低。所以現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，應(yīng)該注意上扣扭矩，避免過(guò)扭矩上扣。產(chǎn)品包裝:外表面涂保護(hù)層（噴漆），并按API5CT標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記，木箱，托盤(pán)，油管轉(zhuǎn)換接頭變扣規(guī)格，鋼帶捆扎或者是根據(jù)客戶要求采用其他包裝。

TP-CQ特殊螺紋

油管接箍主要解決了現(xiàn)有接箍因應(yīng)力集中輕易產(chǎn)生疲憊斷裂的問(wèn)題。       油管接箍結(jié)構(gòu)是：油管端頭與接箍體內(nèi)壁以錐形螺紋方式連接，接箍體的端頭與油管以同螺紋同螺距平型螺紋方式連接。具有緩解單一錐螺紋連接油管外螺紋根部應(yīng)力集中的特點(diǎn)，不易產(chǎn)生疲憊斷裂，連接效果好。有效防止油井管柱斷脫事故發(fā)生。       接箍采用磷化處理，耐磨耐腐蝕性好，螺紋抗粘性強(qiáng)。       接箍分為油管接箍和套管接箍。下線產(chǎn)品經(jīng)幾何尺寸，UPTBG變扣接頭加工，螺紋檢測(cè)（齒高，F(xiàn)OX特殊扣變扣接頭，JFEBEAR特殊扣，錐度，緊密距，螺距），IF-REG變扣接頭，無(wú)損探傷，沖擊試驗(yàn)測(cè)試，力學(xué)性能測(cè)試。

具有獨(dú)立的密封結(jié)構(gòu)。將接頭的連接功能和密封功能相互獨(dú)立，盡量減少拉伸和彎曲載荷對(duì)接頭密封性能的影響。