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發(fā)布時間:2020-08-04 05:42  
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水輪機導(dǎo)葉的加工
(1)活動導(dǎo)葉的剛性分析。在機械結(jié)構(gòu)中,零部件都具有一定的剛性,剛性是零部件固有的特性,導(dǎo)水機構(gòu)中的活動導(dǎo)葉也不例外。根據(jù)導(dǎo)葉的結(jié)構(gòu)特點,其剛性一般取決于導(dǎo)葉軸的大小和長短,以及導(dǎo)葉瓣體的高度和厚度。導(dǎo)葉的軸頸大、長度小,導(dǎo)葉瓣體高度小、厚度大(因瓣體輪廓是曲線,這里所說的瓣體厚度是在軸頸尺寸范圍內(nèi)的瓣體的各厚度),則活動導(dǎo)葉的剛度好,改變其中一項,其剛性隨之變?nèi)酢9緭碛兴啓C、冷卻塔、冷卻塔節(jié)能改造及水處理設(shè)備設(shè)計專業(yè)技術(shù)人員,并與多所高等科研院校緊密合作,對冷卻循環(huán)系統(tǒng)進行不斷深入探究,以保持創(chuàng)新能力。為了節(jié)約材料和減輕活動導(dǎo)葉質(zhì)量,特別是為了增加導(dǎo)水機構(gòu)的過流量,通常所設(shè)計的導(dǎo)葉瓣體的厚度要比導(dǎo)葉軸頸?。ㄒ妶D1),D大于T,從而導(dǎo)致導(dǎo)葉瓣體厚度方向的剛性差,這將影響到導(dǎo)葉的加工精度,特別是中段軸頸的加工精度。
相對于軸頸,瓣體厚度較小,在加工導(dǎo)葉軸頸時,由于導(dǎo)葉自重和車刀徑向切削力的作用,在瓣體厚度方向中段軸頸產(chǎn)生的撓度比其他方向的撓度大,從而可能導(dǎo)致該處導(dǎo)葉軸段的加工精度超過設(shè)計要求。
水輪機調(diào)速系統(tǒng)的組成
一般由調(diào)速柜、接力器、油壓裝置三部分組成。
2.1調(diào)速柜
控制水輪機的主要設(shè)備,能感受指令并加以放大,操作執(zhí)行機構(gòu),使轉(zhuǎn)速保持在額定范圍內(nèi)。調(diào)速柜還可進行水輪機開機、停機操作,并進行調(diào)速器參數(shù)的整定。
2.2接力器
調(diào)速器的執(zhí)行機構(gòu),接力器控制水輪機調(diào)速環(huán)(控制環(huán))調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度,以改變進入水輪機的流量。
2.3油壓裝置
由壓力油罐,回油箱,油泵三部分組成。
壓力油罐中1/3是油,2/3為壓縮空氣,保證油壓的穩(wěn)定,油罐額定油壓一般為2.5MPa、4.0MPa。若壓力油罐中油位到下限,油壓低于額定壓力0.2~0.3MPa時,油泵自動工作把回油箱中的油壓入壓力油罐,罐中油位達到規(guī)定位置,壓力達到額定油壓時,油泵自動關(guān)機。為安全設(shè)兩臺油泵,互為備用。高山上的雨水受重力作用而向下奔流,滔滔不絕,力量巨大,如果我們能想辦法加以利用,這個巨大不息的力量,就可以為人類做許多工作。
中小型調(diào)速器的調(diào)速柜、接力器和油壓裝置組合在一起成為一個整體;大型調(diào)速器的調(diào)速柜、接力器和油壓裝置則分開設(shè)置。