機(jī)械車位廠家

 如何解決好居住小區(qū)的停車問題，關(guān)系到住區(qū)的安全、舒適以及生態(tài)環(huán)境。停車場仍以平面停車場、路上停車場、路外停車場等為主，機(jī)械車位廠家和機(jī)械式停車庫數(shù)量還很少。起升機(jī)構(gòu)分為垂直升降機(jī)構(gòu)和水平拖動機(jī)構(gòu)，在電機(jī)的驅(qū)動下完成升降。近年來在發(fā)達(dá)國家已很少新建平面停車場，取而代之的是具有現(xiàn)代水平的全自動化立體停車庫，能夠節(jié)省有限的土地資源，有效地緩解交通擁堵和泊車難問題。要大力發(fā)展停車產(chǎn)業(yè)，興建自動化立體停車。以立體停車取代平面停車。

機(jī)械車庫

     機(jī)械、立體車庫機(jī)械結(jié)構(gòu)主要由主框架、停車托盤、傳動系統(tǒng)等部分組成，總體設(shè)計(jì)為一、二層容量為2 個車位，三層為3 個車位，即共三層7 個車位，另外還有兩個周轉(zhuǎn)空位，用作汽車的中轉(zhuǎn)平臺，立體車庫的主框架采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，每個車位單元配置停放車輛的托盤，托盤由傳動系統(tǒng)驅(qū)動可上下、左右移動。傳動系統(tǒng)分為升降傳動系統(tǒng)和橫移傳動系統(tǒng)。另外，該設(shè)備啟動操作時，在停車場出入口處會有紅外警告線，如果有車或有人闖入，就會發(fā)出蜂鳴的警告聲，設(shè)備也會自動停止操作。升降傳動系統(tǒng)由電動機(jī)、變頻器、鏈輪、鏈條等組成，運(yùn)行時，電動機(jī)帶動鏈輪轉(zhuǎn)動，鏈輪帶動鏈條，通過升降電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)托盤的上下升降運(yùn)動。橫移傳動系統(tǒng)由電動機(jī)、變頻器、驅(qū)動輪和從動輪、導(dǎo)軌組成，通過橫移電動機(jī)帶動托盤在橫梁上進(jìn)行橫移運(yùn)動。

    機(jī)械車庫中垂直循環(huán)式立體車庫，采用鏈傳動帶動轎廂在垂直方向上循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車停在轎廂上，轎廂隨傳動系統(tǒng)作升降運(yùn)動，或者將所要存車的空車位降到地面，循環(huán)往復(fù)地將轎廂或空車位送到車庫出入口，完成車輛的存取工作。一般車庫出入口處設(shè)有轉(zhuǎn)臺，省去司機(jī)掉頭。機(jī)械車庫垂直立體車庫的優(yōu)勢：1、占地面積小、空間利用率高，不到50平方米可停放40輛以上的車，可建10-50層不同的車庫。該類型車庫非常適用于土地資源比較緊張，而停車位需求卻很大的場所使用。

     機(jī)械、立體車庫的升降系統(tǒng)主要有6~24V直流電機(jī)、行程開關(guān)、繩索、滑輪、電梯架和電梯廂，主要作用是，通過直流電機(jī)的正反轉(zhuǎn)帶動電梯廂的升降，來實(shí)現(xiàn)小車到達(dá)樓層的目的。升降系統(tǒng)是立體車庫的中間部分，它能把檢測系統(tǒng)的指令實(shí)現(xiàn)，在得到指令后，執(zhí)行機(jī)構(gòu)由平移系統(tǒng)完成，將車位對應(yīng)；然后執(zhí)行機(jī)構(gòu)就是升降系統(tǒng)，待車位對應(yīng)后，電梯就會運(yùn)作，將車送到檢測樓層，并在車離開車廂（電梯廂）后，車廂會在3秒后自動回到底層，以致不影響下一步運(yùn)作。最遠(yuǎn)車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開始拆除。