有的客戶以為不銹鋼(不銹耐酸鋼)金屬軟管的色澤應(yīng)該是比較亮的。不銹鋼金屬軟管對不同的使用要求，它們之間相互連接的方式各不相同：波紋管、網(wǎng)套與接頭三部分以焊接的形式連接，叫做焊接式；以機(jī)械夾固的形式連接，叫做機(jī)械夾固式，除此，還有把上述兩種方法聯(lián)用的，叫做混合式。其實接觸的多了就會發(fā)現(xiàn)，有些種類的不銹鋼金屬軟管呈銀白色甚至較暗的銀灰色。金屬軟管在連接管道上串接金屬軟管，不僅可吸收部分由機(jī)組振動所產(chǎn)生的噪音，還能吸收管系中流體脈動所產(chǎn)生的噪音，大大改善了房屋內(nèi)的環(huán)境。比如316L材質(zhì)的不銹鋼波紋管，其色澤呈并不明亮的銀白色。

      金屬軟管是以波紋管核心元件的輸送各種流體的管配件，主要在管道與管道、管道與設(shè)備、設(shè)備與設(shè)備之間的連接中起補(bǔ)償作用的，目前金屬軟管已在眾多復(fù)雜的管路系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用，金屬軟管能減少管道安裝應(yīng)力是其受歡迎的重要因素。

　　在復(fù)雜的管路系統(tǒng)中，常常出現(xiàn)由于空間位置條件的限制，造成安裝工作上的種種困難，成型的管子裝不上去，彎過去，正過來，湊合裝上去的管子，將不可能避免的產(chǎn)生局部的冷校正。根據(jù)管子通徑和現(xiàn)場的具體情況不同，冷校正量從幾毫米到幾十毫米，有的達(dá)數(shù)百毫米。實踐證明該量越大，其內(nèi)應(yīng)力也就越高，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力無疑是極大的隱患?？蓳闲越饘偬坠苣透g性能優(yōu)越，耐轟動性能好，分量輕（僅為鋼管分量的14左右），長度不受約束，可根據(jù)工程需求恣意切開，可預(yù)埋在鋼筋網(wǎng)中。由于金屬軟管可以隨意彎曲并在額定彎曲半徑條件下彎曲所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，所以，它能給安裝工作帶來極大的方便對管路系統(tǒng)的安全運產(chǎn)生作用。這就是某些管路系統(tǒng)必須使用金屬軟管的主要原因。

      人們用獸皮縫合成管狀的結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)生產(chǎn)斗爭之需要。經(jīng)過了相當(dāng)長的時期，到十七世紀(jì)末葉，荷蘭的萬德爾蓋金兄弟制成了縱向縫合的帆布波紋管補(bǔ)償器，在當(dāng)時的消防業(yè)務(wù)中被廣泛采用。后來，隨著橡膠在國際市場上的出現(xiàn)及其硫化工藝的發(fā)展，膠管和用金屬絲或麻繩等織物鎧裝的膠管問世了。人們在波紋管外表面包覆上橡膠、塑料或者尼龍等材料，鎧裝由金屬絲或金屬帶所構(gòu)成的網(wǎng)套，變換各種各樣的接頭形式金屬軟管大體上由波紋管、網(wǎng)套及接頭三大部分構(gòu)成。但是，工程上一些蒸汽、熱風(fēng)類的高溫介質(zhì)'液氫，液氧、液氦類的低溫介質(zhì)，、煤油，酸、堿等腐蝕性的介質(zhì)……，若用膠管來輸送，當(dāng)然不行。特別是在高溫條件下，它的安全可靠性就更難保證了。

　　因此，人們漸漸地把注意力集中到金屬管方面，改變金屬管的幾何形狀，使其內(nèi)外表面產(chǎn)生相應(yīng)的波紋。這樣，它既具有同膠管一樣的撓性，同時，又具有耐高溫、耐低溫、耐老化、耐腐蝕性能。于是，作為金屬軟管本體的金屬波紋管就這樣產(chǎn)生了。