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產(chǎn)品管與回擴孔（拖拉施工完畢）的間隙如何處理，不能象開挖施工那樣回填密實對于橫穿道路管線，孔內(nèi)泥漿固結(jié)后，道路邊可能隨之下沉。

當(dāng)施工現(xiàn)場有干擾時，如無線電發(fā)射臺、大型鋼結(jié)構(gòu)、輸電線路、變壓器等將影響手持式跟蹤儀的測量精度。

由于拖拉管施工法鋪設(shè)的管道管內(nèi)底高程誤差較大，所以只適用于對管道高程要求不高的有壓管（如自來水管、油氣管）和電纜護管的鋪設(shè)。其高程精度很難達(dá)到雨水管、污水管的要求。

軌跡設(shè)計參數(shù)

覆蓋深度：完成土層實地勘測，確認(rèn)穿越軌跡，就可以卻地穿越的覆蓋深度，需要考慮的因此包括鉆孔對施工對道路，建筑物的影響，以及對該位置已有的管線的影響。推薦穿越的小的覆蓋深度大于鉆孔終回擴孔徑的4-6倍。

回轉(zhuǎn)鉆進擴孔

    鉆向孔鉆進完畢后，根據(jù)工程要求裝上各種回擴器，將原孔擴大到原來管徑的1.2—1.5倍。一般在鉆機對面的出口坑將回擴鉆頭連接于鉆桿上，再進行回拉擴孔工作，在其后不斷的加接鉆桿。根據(jù)導(dǎo)向孔與適合鋪設(shè)管鋪設(shè)孔的直徑的大小和地層情況，進行一次或者多次的回擴工作，直至確保所需敷設(shè)管道的順利通過。