立體車庫

1、盡可能多的設(shè)計(jì)裝置停車位，可以采用穿越式的車庫設(shè)計(jì)，利用雙排模式可以有效增加停車位，大幅提高立體車庫空間的利用率。在且車流量大的城市里，這是一個(gè)小區(qū)塊區(qū)域內(nèi)容納大量汽車的好方法。

2、盡量多的使用友好且人性化的停車誘導(dǎo)標(biāo)志。在大型的立體車庫里，我們可以使用不同的顏色來區(qū)分車庫里面不同的停車區(qū)域，方便用戶記憶并快捷進(jìn)行存取車輛的操作。

3、盡可能設(shè)計(jì)大的停車位尺寸，方便用戶停放到車庫的載車板上，此種多出現(xiàn)于升降橫移類的設(shè)備。如果設(shè)備設(shè)計(jì)的尺寸過小，那么稍大型的車輛將很難停放到智能立體車庫的載車板上，從而加大了用戶停車的難度，降低了停車效率。

4、增加多個(gè)立體車庫的出入口，很明顯，車庫出入口越多，就越方便進(jìn)出車輛的流通，從而提高用戶進(jìn)行存取車的效率，降低停車用戶的等待時(shí)間。

5、盡可能在車庫內(nèi)設(shè)計(jì)較寬的行駛車道，方便用戶在立體停車庫里進(jìn)行行駛，而不至于塞車的情況發(fā)生。

以上幾條，是可以提高我們的智能立體車庫效率的基本條件。真正提高一座立體車庫的效率需要從規(guī)劃開始入手，合理設(shè)計(jì)好停車的方案。車位數(shù)再多，方案設(shè)計(jì)合理，也能達(dá)到提高車庫的停車效率。

機(jī)械式立體車庫的優(yōu)勢

   機(jī)械式立體車庫優(yōu)勢主要體現(xiàn)在四個(gè)方面。車庫操作人員必須經(jīng)由廠商培訓(xùn)并取得合格證的人員操作，其他人員不得擅自操作。di yi，節(jié)省空間，一般情況下，機(jī)械式立體停車庫的占地面積約為平面停車場的1／2-1／25,空間利用率比建筑自走式停車庫提高75％以上。第二，造價(jià)比較低，機(jī)械式停車設(shè)備每個(gè)泊位投資約2萬-8萬元，而建筑自走式停車庫每個(gè)泊位的造價(jià)約為15萬元以上。第三，使用比較方便快捷，一般一次存（?。┸嚂r(shí)間不超過120秒。第四，有利于實(shí)現(xiàn)城市一卡通的管理。

        升降平臺(tái)隨電梯轎廂上升，提升車輛至需要停車層，該層橫移機(jī)構(gòu)沿橫向?qū)к壱苿?dòng)，橫移機(jī)構(gòu)上有縱向?qū)к?，該縱向?qū)к壣戏胖糜写嫒C(jī)構(gòu)，當(dāng)橫向機(jī)構(gòu)橫移，至縱向?qū)к壟c電梯間升降平臺(tái)導(dǎo)軌對齊時(shí)，存取機(jī)構(gòu)沿縱向?qū)к壓蜕灯脚_(tái)導(dǎo)軌進(jìn)入電梯，停在車輛正下方位置，車輪夾持機(jī)構(gòu)展開完成夾持車輪，托舉，使車輛與升降平臺(tái)分離，即完成取車動(dòng)作，之后存取機(jī)構(gòu)托著車輛返回橫移機(jī)構(gòu)上，而后橫移機(jī)構(gòu)載著存取機(jī)構(gòu)及存取機(jī)構(gòu)上的汽車橫向移動(dòng)到需要車位，每個(gè)車位同升降平臺(tái)一樣也有導(dǎo)軌，當(dāng)橫移機(jī)構(gòu)橫向移動(dòng)，至橫移機(jī)構(gòu)上的縱向?qū)к壟c車位上的導(dǎo)軌對齊時(shí)停止移動(dòng)，存取機(jī)構(gòu)再次托著車輛沿縱向?qū)к壓蛙囄粚?dǎo)軌進(jìn)入車位，放下車輛，收起車輪夾持機(jī)構(gòu)，退回到橫移機(jī)構(gòu)即完成一次停車。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部分中主要分為平移傳動(dòng)部分、旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)部分和升降傳動(dòng)部分。

圓柱旋轉(zhuǎn)塔式立體車庫

    圓柱旋轉(zhuǎn)塔式立體車庫1）基本技術(shù)特點(diǎn)：每個(gè)雙塔可提供60個(gè)以上泊位，每個(gè)單塔可提供30個(gè)以上泊位；進(jìn)出口旋轉(zhuǎn)及垂直移動(dòng)均由中控系統(tǒng)控制；占地面積小、占地空間??；運(yùn)行速度快（平均入庫時(shí)間接34s，平均出庫時(shí)間40s）；使用安全、可靠。5所用型鋼、螺栓之強(qiáng)度均應(yīng)符合GB規(guī)定，是國內(nèi)知名廠家生產(chǎn)，不采用舊品或廢料替代。（2）基本結(jié)構(gòu)：圓柱旋轉(zhuǎn)塔式車庫采用模塊化結(jié)構(gòu)，其主體由多個(gè)'標(biāo)準(zhǔn)節(jié)'垂直疊加而成，每個(gè)'標(biāo)準(zhǔn)節(jié)'構(gòu)成泊車塔的一層，它包括一段中空的塔柱，兩個(gè)整體式載車板、車板掛架以及操縱機(jī)構(gòu)垂直升降的導(dǎo)向槽。