關(guān)于集裝箱掏箱捆包貨的裝箱操作我們應(yīng)該怎么做呢?

　　捆包貨包括紙漿、板紙、棉花、面布、羊毛、其它棉織品、紡織品、纖維制品以及廢舊物料等，其平均每件重量和容積常比紙箱貨和小型木箱貨大。一般捆包貨都用雜貨集裝箱裝載，捆包在裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題，大概是下面這三點(diǎn)。

　　集裝箱掏箱捆包貨的裝箱操作

　　1、捆包貨一般可橫向裝載或豎向裝載，此時(shí)可充分利用集裝箱箱容;

　　2、捆包或裝載時(shí)一般都要用厚木板等進(jìn)行襯墊;

　　3、用粗布包裝的捆包貨，一般比較穩(wěn)定而不需要加以固定。

提箱費(fèi)：提箱費(fèi)指從場(chǎng)站提出集裝箱到海關(guān)過(guò)機(jī)驗(yàn)貨的費(fèi)用。

掏箱費(fèi)：掏箱費(fèi)是海關(guān)或商檢驗(yàn)貨時(shí)需要開(kāi)箱然后叉車往外叉出貨物檢驗(yàn)時(shí)收的費(fèi)用。

裝車費(fèi)：裝車費(fèi)指貨物通關(guān)后需要運(yùn)輸時(shí)把集裝箱背到集裝箱車的一個(gè)費(fèi)用。

回空費(fèi)：回空費(fèi)指如果是進(jìn)口貨，貨物拉至工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑費(fèi)用，出口則反之。

過(guò)滿的液體物品；鋼絲繩不符合使用要求；升降機(jī)構(gòu)有故障。（8）起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí)，須超過(guò)障礙物0.5m高。（9）對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。一般捆包貨都用雜貨集裝箱裝載，捆包在裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題，大概是面這三點(diǎn)。（10）具有主、副鉤的橋式起重機(jī)。不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）。（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）。（12）必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管。（13）不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|。

集裝箱掏箱要求及注意事項(xiàng)

要注意箱內(nèi)貨物的擺放，察看有沒(méi)有尖銳的棱角伸出來(lái)，同時(shí)察看有沒(méi)有1心位置標(biāo)識(shí)，如果沒(méi)有1心標(biāo)識(shí)，則應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物包裝來(lái)大體判斷貨物的1心位置，然后確定貨物拖出或用叉車叉出的方式，拖出貨物時(shí)就隨時(shí)注意貨物是否與集裝箱頂部、左右兩邊是否發(fā)生刮擦和碰撞，以防止貨物受損或者貨物損壞集裝箱。般而言，大件重型貨物裝卸箱作業(yè)存在較大困難，裝箱時(shí)先由叉車將貨物叉放到集裝箱口，再由叉車將貨物推入集裝箱內(nèi)，卸箱時(shí)由叉車或卷?yè)P(yáng)設(shè)備將貨物從集裝箱內(nèi)拉出來(lái)，不僅裝卸效率極低，人員配置多，而且容易損壞貨物和集裝箱。

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