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前擋風(fēng)玻璃可以修復(fù)，但是側(cè)窗玻璃卻不能修復(fù)

這主要是看鋼化與否。前擋風(fēng)玻璃之所以能夠被修復(fù)主要是因為不是鋼化玻璃。因為根據(jù)規(guī)定，車輛的前擋風(fēng)玻璃為了保證在適當(dāng)沖擊力情況下需要能夠釋放剛性沖擊力，并且玻璃碎片不能散落傷人，所以前擋風(fēng)玻璃必須是熱彎夾層玻璃。而側(cè)窗玻璃和后車窗玻璃則通常都是使用單片或者夾層的鋼化玻璃。鋼化玻璃一旦只能更換不能修復(fù)。

改善修復(fù)操作條件

　　目前來看，造成汽車擋風(fēng)玻璃發(fā)生破損凹陷的客觀因素是相對較多的，這就需要結(jié)合具體的凹陷程度制定修復(fù)計劃，畢竟在經(jīng)過了長時間的行業(yè)發(fā)展以后，如今的汽車玻璃修復(fù)已經(jīng)在技術(shù)水平上有了大幅度提高，特別是在修復(fù)過程中對操作條件的改善，已經(jīng)成為了強化修復(fù)技術(shù)應(yīng)用力度的核心要素，相信這對提升修復(fù)效率也是大有裨益的。

汽車凹坑修復(fù)與傳統(tǒng)鈑金噴漆相比，優(yōu)勢在哪里?

　　優(yōu)勢一，是維修效果好，采用一定的修車工藝和簡化工藝，保持原車漆的狀態(tài)，使車輛原有的價值得到保留和反映。傳統(tǒng)的金屬板材必須經(jīng)過許多復(fù)雜的過程，如板材、膩子、噴漆、烘干漆和拆卸。

　　優(yōu)勢二，時間短。修理一個坑大約需要10到90分鐘。與傳統(tǒng)的鈑金涂裝相比，修坑大大縮短了施工時間。

　　優(yōu)勢三，后續(xù)效果良好，坑修復(fù)后，不會變色，也不會褪色。但傳統(tǒng)的金屬板材、噴漆會導(dǎo)致汽車漆產(chǎn)生裂紋和變色。

　　優(yōu)勢四，低成本。金屬板材，油漆零件，通常是幾百美元。但坑修的成本效益相對較高，成本僅為傳統(tǒng)金屬板材的一半，噴漆。