1：無牌轎車是沒有辦法進(jìn)行辨認(rèn)的。

2：極點氣候情況下(暴雨，暴雪)對轎車車牌構(gòu)成了遮擋。夜間轎車大燈宣告的強光也會對車牌辨認(rèn)攝像機構(gòu)成很大的影響。

3：機動車道人車分別沒能規(guī)范化，轎車車牌有時會被過路行人遮擋。

4：泊車場出入口地形束縛，裝置通道閘系統(tǒng)一定要通過現(xiàn)場實地考察結(jié)合用戶的實踐需求，規(guī)劃合理的解決方案。

現(xiàn)在各個地區(qū)泊車場所運用通道閘系統(tǒng)越來越多，其間包括小區(qū)、單位、商業(yè)廣場、、校園、醫(yī)院、酒店等場所。這種智能化的處理設(shè)備現(xiàn)已初步在我們的日常日子中逐步廣泛，時間確保人們的泊車安全。

通道閘到底有哪些特點呢?

　　1. 考勤管理：通道閘能夠?qū)俞斸數(shù)萢pp考勤系統(tǒng)，能夠幫助企業(yè)單位、集團(tuán)樓宇有效管理員工上班打卡，做到門禁進(jìn)出管理，還提升出入考勤的有效管理。

　　2. 功能：通道閘能夠融合檢查功能，能夠有效提升景區(qū)等場合檢票的效率還有精準(zhǔn)性。

　　3. 會員制度：通道閘定制會員制度，在健身房等場所，很的隔開會員和非會員。

　　4. 門禁管理：內(nèi)部人員通行閘機時，只要通過授權(quán)，或采用各種門禁卡，就能夠不受限制的通過閘機。

　　5. 防尾隨功能通道閘產(chǎn)品都具備紅外感應(yīng)，能夠按照客戶需求調(diào)節(jié)開關(guān)狀態(tài)。能夠有效的判斷出未讀卡的尾隨者，在出現(xiàn)尾隨情況之后，開門信號發(fā)出之后，就會響起警報。

　　6. 擴(kuò)展性強，能夠按照不同的客戶制定不同的需求，設(shè)定各種功能的實現(xiàn)或者禁用。

人行通道閘系統(tǒng)用戶需要分析：

1、出入口應(yīng)用分析：在諸如：小區(qū)、工廠、企業(yè)、高校大門、高校宿舍等場所出入，上下班高峰及上下課高峰期，四路通道，每分種可通過人次為400人左右，不會發(fā)生擁堵，防止外來人員的混入。

2、人性化選擇：防尾隨門禁通道，分為主動通過及自動通過（即無需）二種形式。

3、防尾隨門禁通道，為無遮擋快速通過通道，人性化，無機械部分，維護(hù)成本低，性價比高。標(biāo)準(zhǔn)通道間距為550MM—650MM之間，即保證正常通過，又防止通過人員并行。

4、實時監(jiān)控，及對無卡人員的報警、抓拍，加強了事前的預(yù)防性。

5、根據(jù)用戶的實際情況，有可推自行車通過通道。

翼閘優(yōu)點：1、通行速度是所有閘機中快的。2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。

三輥閘優(yōu)點：1、能夠非常有效的實現(xiàn)單次單人通行，即一次只能通過一人，安全性和可靠性都比較高。2、成本較低。3、防水防塵能力較強，對環(huán)境的適應(yīng)性很強，適用于室外和室內(nèi)。